Noticias Empresariales

Tal y como relata en su última edición Estrategia Empresarial , la alavesa Baika Steel Tubular Systems, con sede en Alegria - Dulantzi, se sitúa “por delante de las previsiones marcadas”. Concretamente, se han llevado a cabo actuaciones en todas las áreas de la empresa, lo que ha supuesto, entre otras acciones, cambios en el modelo de gestión, basado ahora en la transparencia y la asunción de responsabilidades individuales y de grupo. Asimismo, se ha apostado “por una gestión directiva profesional y externa, responsable de la puesta al día de la nueva sociedad y de crear un equipo directivo joven que garantice el futuro”. 

Líder en el sector de la fabricación de tubería de acero, Baika Steel Tubular Systems inició su actividad el pasado año dando así continuidad a STS Tubular Group, que, tras entrar en concurso de acreedores, fue adquirida por Grupo Baika un mes antes. En línea con el objetivo de crecimiento del Grupo Baika y con su compromiso de continuar creando “empleo y empresa en Álava”, la compañía adquirió la que fuera “la mayor firma productiva de tubería helicoidal de España, y una de las tres mayores de Europa”. Sus cuatro líneas de producción están ya totalmente operativas. La tuberías de Baika Steel Tubular Systems se fabrican a medida de cada proyecto, principalmente grandes conducciones de gas, agua y petróleo.

ITP Aero invertirá 14,2 millones en una planta en Derio (Bizkaia) que se dedicará al diseño y fabricación de Externals, componentes utilizados en el recubrimiento de motores aeronáuticos, y que entrará en funcionamiento en la primavera de 2019. Carlos Alzola, Director General de ITP Aero, ha comentado que "la nueva planta sigue los planes de crecimiento trazados en el Plan Estratégico ITP 2020, que incluye intensificar los esfuerzos de I+D y responder a las previsiones de crecimiento de la industria aeronáutica mundial". Esta planta, ubicada muy cerca de la sede central de ITP Aero en Zamudio, acogerá a 160 empleados entre los próximos 2 y 3 años de los que, aproximadamente 100, serán reubicaciones del actual centro de la compañía situado en Ugaldeguren y 60 nuevos puestos de trabajo. De ellos, alrededor de la mitad tendrán un nivel de estudios superior. La planta contará con oficinas de ingeniería, desarrollo y producción de diversos componentes, además de albergar la sede global del área de negocio de Externals de ITP Aero.

La biotecnológica vasca con sede en el parque de Miramon de Donostia, Vivebiotech, ha firmado recientemente tres contratos, dos tras ganar concursos públicos de dos prestigiosos hospitales europeos, y un tercer contrato con una compañía noruega. El total de los tres contratos ascienden a 1,4 millones de euros. Las patologías a tratar son dos tipos de cáncer, que recibirán inmunoterapia con CAR- Ts, y una enfermedad rara, que provoca una alteración de la respuesta inmunitaria e infecciones recurrentes en quienes la padecen.

Para Gurutz Linazasoro, CEO de Vivebiotech, “estos contratos demuestran el reconocimiento del mercado a la calidad de nuestro trabajo y la progresiva consolidación de nuestra compañía que se posiciona muy claramente en el mercado de las nuevas terapias contra el cáncer”. Vivebiotech produce vectores virales para ensayos clínicos de enfermedades de origen genético, cáncer, enfermedades raras o parkinson. Fue creada en 2015 y cuenta actualmente con una plantilla de 26 personas.

La multinacional vasca con sede en Bizkaia, Cie Automotive, ha anunciado la adquisición de Inteva Roof Systems, compañía especializada en el diseño y producción de techos para el sector de la automoción. La operación, en el momento de materializarse, supondrá una inversión de 755 millones de dólares (aproximadamente 650 millones de euros).

Con más de 4.400 empleados y unas ventas 2018 estimadas de aproximadamente 1.000 millones de dólares (más de 850 millones de euros), Inteva Roof Systems cuenta con 16 plantas productivas y seis centros de I+D en siete países (Estados Unidos, México, Alemania, Eslovaquia, Rumanía, China e India).ntre sus clientes se encuentran los principales constructores de vehículos (OEM), con una significativa presencia de OEMs chinos. "Inteva Roof Systems nos permite reforzar nuestro portfolio de productos orientados al estilo, la estética y el confort, un segmento con fuertes perspectivas de crecimiento, así como demostrar una vez más nuestra apuesta y compromiso con la innovación, la ingeniería de alto nivel tecnológico y los procesos y productos de gran complejidad", ha resaltado el consejero delegado de CIE Automotive, Jesús María Herrera.

El nuevo centro productivo de Histocell en Larrabetzu (Bizkaia), perteneciente al Grupo NorayBio, está dedicado a la elaboración de productos sanitarios para medicina regenerativa. Se suma a la sala blanca acreditada por la Agencia Española del Medicamento localizada en las instalaciones de la firma en el Parque Científico y Tecnológico de Bizkaia en Derio, en la que Histocell continuará produciendo sus medicamentos de terapia celular basados en células madre. Estos medicamentos se encuentran actualmente en fase clínica en varios hospitales españoles y se ha tratado a los primeros pacientes con resultados "muy prometedores". En la planta de Larrabetzu la producción se centrará en la línea de tratamiento de heridas de difícil curación y en la de productos dermocosméticos. 

Histocell es una empresa biofarmacéutica centrada en el desarrollo de medicamentos y productos sanitarios para medicina regenerativa y terapia celular. Cuenta con 25 empleados altamente especializados y unas instalaciones de producción autorizadas por la Agencia Española del Medicamento .

La multinacional vasca Gestamp, especializada en el diseño, desarrollo y fabricación de componentes metálicos de alta ingeniería para la industria del automóvil, ha inaugurado su nueva planta en Wolverhampton, ubicada en la región de West Midlands (Reino Unido). La nueva planta de 50.000 metros cuadrados contará con equipamiento de última generación de estampación en caliente.

La inversión, cercana a los 50 millones de libras, renovará las capacidades industriales de la compañía en la región y podría ampliarse dependiendo de los proyectos futuros. En 2018, Gestamp ha abierto cinco plantas en todo el mundo, incluida la de West Midlands. En total, la plantilla en el país asciende a casi 3.000 empleados. Desde 2012, la multinacional vizcaína ha invertido más de 200 millones de libras en sus instalaciones en el Reino Unido.

Iberdrola instalará, en poco más de un año, más de 200 estaciones de recarga rápida, súper rápida y ultra rápida (50kW, 150kW y 350kW), al menos una cada 100 km en las principales vías, lo que supone duplicar la red actual. El plan de despliegue cubrirá las 6 radiales y los 3 principales corredores transversales de la península -Mediterráneo, Cantábrico y Ruta de la Plata-, y llegará a todas las capitales de provincia, así como a espacios de acceso público en las principales ciudades.

Iberdrola inicia así el despliegue de la mayor red de estaciones de recarga rápida para vehículos eléctricos en las principales autovías y corredores de España. Con una inversión superior a 10 M€, eliminará las barreras actuales de la movilidad sostenible interurbana y permitirá recorrer España de punta a punta con un vehículo eléctrico.

La vizcaína Ingeteam - con sede en el Parque Tecnológico de Bizkaia - ha adquirido una planta de ensamblaje de bienes de equipo eléctricos construida en 2015 en Ortuella (Bizkaia) - y ahora sin producción - para construir una planta destinada a la producción de equipos electrónicos para tracción ferroviaria, minería, naval, siderurgia, plantas de generación, redes eléctricas y almacenamiento de energía. Tras la necesaria transformación, la planta reiniciará su actividad fabril a inicios de 2019 dando empleo a unas 50 personas. Ingeteam dispone de 6 centros productivos en Bizkaia en los que trabajan más de 500 personas.

Además, en septiembre, la compañía vasca ha conseguido cerrar dos importantes acuerdos: uno, para el suministro, puesta en marcha y servicios del mayor proyecto solar fotovoltaico de Europa que se ubicará en la región de Murcia. Y el segundo, de cooperación para el sector naval con el astillero coreano Hyundai Heavy Industries, el considerado mayor del mundo. Ingeteam ofrecerá soluciones innovadoras de alto nivel tecnológico en barcos gaseros y petroleros. 

Dos empresas alavesas, Loramendi y Aurrenak, han diseñado por encargo de una multinacional estadounidense la máquina y el utillaje más grandes del mundo para fabricar motores. Las dos compañías vascas se dedican a la fabricación de bienes de equipo de fundición. La máquina elaborará los moldes de los motores a través de la fundición en arena. La maquinaria ya ha pasado la fase de pruebas y en breve se preparará su envío a EE.UU por piezas. 

Primero fue el anuncio de la compañía aeronáutica alavesa Aernnova, que reveló su apuesta por Arasur para centralizar parte de su operativa logística. La empresa ocupará inicialmente casi 7.000 metros cuadrados, pero puede ampliar su superficie hasta los 10.000 metros cuadrados en un mismo edificio de Arasur. De esta manera, Aernnova pretende optimizar sus procesos logísticos desde las diferentes plantas de producción del entorno. 

Y después llegó la confirmación de la multinacional japonesa del neumático, Bridgestone, que confirma su desembarco en Arasur con un pabellón de 20.000 metros cuadrados para atender las necesidades de sus plantas en Basauri, Usansolo, Cantabria y Burgos. El polígono empresarial, situado en la localidad alavesa de Ribabellosa, conectará en un año por ferrocarril con el Puerto de Bilbao.