20260313

Egunkarien azalak erakusten dizkizuegu, eguneko berri nagusietaz “begiratu batean” jabetzeko / Comenzamos con las portadas de los periódicos para conocer ‘de un vistazo’ las noticias destacadas del día. 

La presidenta de Confebask, Tamara Yagüe, ve al sector industrial en riesgo de recesión, aunque advierte de que todavía es demasiado pronto para saber con certeza qué repercusión tendrá en el tejido productivo de Euskadi la guerra en Oriente Medio. Sobre la próxima huelga general del 17M, considera que es una movilización 'política', entre otras cosas porque Confebask no tiene legitimidad para negociar un SMI propio. La presidenta de Confebask dice que están dispuestos a dialogar con los sindicatos, pero siempre y cuando se hablen de otras cosas que también preocupan a las empresas, entre ellas, el absentismo. En todo caso, afirma, "el salario mínimo, ahora mismo, no es el principal problema en Euskadi. No digo que no tenga importancia, pero estamos hablando de un colectivo muy pequeño de la población activa. El salario mínimo ya ha subido un 67% en los últimos años. No creemos que ahora mismo sea algo prioritario. Estamos trabajando ya en cosas que creemos más necesarias. Podemos hablar de un salario mínimo de convenio, pero siempre que hablemos a la vez de competitividad". Por otra parte, Tamara Yagüe insiste en que es el momento de invertir en fiscalidad, "no para recaudar menos si no para recaudar mejor. Ahora mismo son necesarias medidas para fortalecer la inversión industrial en Euskadi". Gehiago irakurri hemen. 

Nuevo golpe para el sector de la automoción en Euskadi. La plantilla de Gestamp en Abadiño, conformada actualmente por aproximadamente 700 trabajadores, se verá reducida en hasta 280 personas de aquí a 2030. Una decisión que la dirección de la empresa ha tomado después de que el grupo Mercedes –del que depende más del 70% de la actividad de la fábrica vizcaína– haya optado por reducir el peso de Gestamp en los componentes para su plataforma VAN.EA destinada a la fabricación de los nuevos modelos de furgoneta eléctrica en Vitoria, según fuentes sindicales. La actividad actual de la planta de Abadiño depende en gran medida de la producción de la furgoneta VS20. Un modelo de combustión cuyas piezas son fabricadas de manera mayoritaria en la fábrica vizcaína. La producción de este modelo se prevé que finalice en 2030, lo que hace que, según los cálculos de la empresa, la carga de trabajo vaya a disminuir un 50% para ese año, dándose así un excedente final de entre 250 y 280 personas. Fuentes sindicales señalan que no se prevén ajustes para este año dado que el volumen de trabajo «sigue siendo muy elevado» en estos momentos, pero que se irá reduciendo gradualmente durante los próximos ejercicios y se acrecentará especialmente desde el 2028 hasta el 2030. La raíz del problema reside en que Mercedes ha decidido fabricar gran parte de la estampación de los modelos eléctricos en Alemania, así como derivar piezas al proveedor vitoriano Rubi, de forma que Gestamp ha sufrido un fuerte recorte en las licitaciones.

El sector del automóvil ha sido considerado durante muchos años como la punta de lanza de la industria europea y es una de las piedras angulares de la economía del continente, ya que representa el 7% del PIB de la UE y al mismo tiempo genera más de 13 millones de empleos. Sin embargo, en los últimos años el sector está inmerso en una grave crisis estructural propiciada por varios factores. Uno de ellos es la lenta y complicada transición al vehículo eléctrico, cuya demanda entre la población ha crecido a un ritmo mucho más lento de lo que esperaban tanto Bruselas como los fabricantes. En segundo lugar, las marcas chinas se han convertido en una amenaza para el sector europeo dada su rápida integración en el mercado europeo, con componentes y vehículos completos más económicos y con el dominio de la tecnología de los coches electrificados. Además, la presión regulatoria de Bruselas también ha lastrado la competitividad del sector. La industria de componentes tampoco está siendo capaz de esquivar la tormenta. La patronal europea, Clepa, señala que el sector sufre una desventaja de costes del 15% al 35% respecto a competidores como China o EE UU. Un hándicap que se traduce en una sangría en el empleo, ya que según sus datos, entre 2024 y 2025 se perdieron cerca de 100.000 empleos, lo que equivale a casi 140 cada día. Y las predicciones a corto plazo no son más halagüeñas, ya que estiman que hay 350.000 empleos en riesgo hasta 2030.

Esto acerca a la empresa a un proceso concursal por la deuda acumulada. La negociación del ERE para 301 trabajadores en Tubos Reunidos se cerrará hoy sin acuerdo. En un movimiento sorpresivo, UGT Amurrio comunicó anoche a sus afiliados que sus dos representantes en la comisión negociadora votarán esta mañana en contra de la última oferta presentada por la empresa el pasado lunes. La sección hizo pública su postura después de una reunión mantenida «con todos los integrantes». Los dos votos de esta sección sindical eran determinantes para que una hipotética entente de UGT, CCOO y ELA Trapagaran diese validez al despido colectivo. Juntos habrían sumado siete representantes de los 13 que hay en la mesa negociadora. No será así. Sin ellos, no hay aritmética posible para el acuerdo con la oferta final de la empresa, lo que aboca a la negociación al fracaso. El sí de la plantilla de Trapagaran al pacto será insuficiente, ya que sólo condicionará el voto de tres o cuatro representantes en la mesa de negociación en el mejor de los casos. Previsiblemente, a los dos ugetistas de Amurrio se sumarán, al menos, los votos contrarios de ELA Amurrio (3), LAB (2) y ESK (1). Suman ocho de los trece asientos de la comisión que dialoga con la empresa. Así las cosas, todo se encamina a unos despidos sin acuerdo que Tubos Reunidos podría ejecutar por su cuenta y con las condiciones mínimas, abonando sólo 20 días por año trabajado durante 12 mensualidades. Se quedaría lejos de los 45 días por ejercicio en nómina con un tope de 24 meses y un ‘plus’ de 1.500 euros por cada anualidad de servicio hasta un máximo de diez que se ofrecían ahora para las bajas incentivadas. En cualquier caso, todo hace pensar que tendrá el mismo recorrido que conflictos como el de Maderas de Llodio o Glavista: acabará judicializado e inmerso en una batalla que puede durar años. Estos dos casos, sin ir más lejos, están en manos del Tribunal Supremo y aún sin resolver.

Antes de que la sección sindical de UGT en Amurrio anunciase su posición en contra del ERE, desbaratando cualquier opción de acuerdo, en la planta de Trapagaran se votó la última oferta de la empresa en la asamblea de trabajadores, donde obtuvo una abrumadora mayoría. La plantilla de la fábrica vizcaína avaló la propuesta con 251 votos a favor, solo 12 en contra y una papeleta en blanco. La participación fue del 81% ya que son 325 trabajadores. No obstante, el resultado contundente de este referéndum queda sin efecto porque el ERE se negocia de forma conjunta para las dos plantas. En la mesa negociadora intercentros hay un total de 13 representantes sindicales y por mucho que los dos delegados de ELA en Trapagaran se hayan desmarcado de la dirección para impulsar una votación que ha avalado el acuerdo, las cuentas no salen. Los tres de ELA en Amurrio, más los dos de LAB, los dos de UGT en Amurrio y el de ESK hacen mayoría. El referéndum exprés fue convocado de urgencia ayer. Una votación, en teoría «vinculante», apoyada por la mayoría del comité vizcaíno con los votos de UGT, CCOO y los sindicalistas díscolos de ELA. En las papeletas, dos opciones: no aceptar la oferta final o dar un sí condicionado a que no haya «salidas forzosas». Es decir, un voto favorable siempre que no haya despidos traumáticos; sólo bajas voluntarias, prejubilaciones y cese de eventuales.

La Comisión Ejecutiva Confederal de UGT, que desde hace un año dirige UGT Euskadi tras los problemas del sindicato para nombrar un nuevo secretario general en el País Vasco, nombró ayer presidente de este órgano a José Manuel ‘Tximi’ López Conde, que hasta ahora venía asumiendo estas funciones como vicepresidente. De esta forma, dará relevo a Andrés J. Orta Pérez, secretario de organización confederal de UGT, que venía liderando el sindicato para el territorio desde el 19 de marzo de 2025. Con esta resolución, la Comisión Ejecutiva Confederal considera que «para un mejor desarrollo y representación de los intereses de UGT en Euskadi», la gestora está mejor representada y presidida por compañeros del territorio, y sitúa en el cargo a Tximi López hasta que culmine el proceso congresual. De esta forma se resuelve temporalmente la falta de un líder votado en congreso, después de que el que estaba previsto para el 13 y 14 de marzo del año pasado fuera cancelado por una falta de consenso a la hora de sustituir a Raúl Arza. Entonces, y hasta la instauración de la Comisión Gestora fijada una semana después, se decidió que Arza se mantuviera al frente, tras 12 años en el cargo. En junio, finalmente, Arza asumió el puesto simbólico de presidencia en la federación de servicios públicos. Por el momento, en el sindicato siguen sin contar con una fecha definida para celebrar un nuevo Congreso en el que se elija a su futuro secretario general para Euskadi. 

Cuarta mesa de negociación del convenio del metal en Bizkaia sin visos de alcanzar ningún acuerdo. Así lo señalan los sindicatos ELA, CC OO, LAB y UGT que tachan de inmovilismo la actitud mostrada ayer por la Federación Vizcaína de Empresas del Metal (FVEM), a la que acusan de «alargar la negociación» sin entrar en las propuestas presentadas por las centrales. «La patronal continúa evitando abordar los problemas reales que afectan a la plantilla», remarcaron en el sindicato ELA, donde recordaron que han solicitado garantías de aplicación del convenio, incrementos salariales por encima del IPC, una reducción de la jornada laboral y una descongelación del plus de antigüedad, entre otras medidas. En CC OO de Euskadi calificaron de «absurdez» la propuesta que la FVEM puso sobre la mesa para alargar los preavisos por parte de los trabajadores que necesitan acudir a una licencia hasta en 72 horas. «Ha sido una manera de perder el tiempo y alargarlo, una maniobra de distracción», apuntó representante en la mesa, Marta Ayala. Iratxe Azkue, de LAB, ha criticado que «la reunión solo ha constatado la falta de voluntad de negociación» por parte de la FVEM. «Nuestras peticiones están muy claras. Veremos con qué vienen a la próxima reunión», añadió.

"...El SMI español no cumple ninguna función de cohesión o disputa con el capital en Euskal Herria porque solo afecta al 3% de la población asalariada. La economía vasca es diferente a la española; por ello, un SMI tan bajo como el español no tiene apenas impacto. En países con niveles de productividad similares a la comunidad autónoma (CAPV), el SMI es mucho más alto. En Alemania es de 2.008 euros mensuales en 14 pagas; en Bélgica, 1.810 euros; en Países Bajos, 1.967 euros. Con una estructura socioeconómica similar a la de esos países, nuestro salario mínimo es de 1.221 euros mensuales. La diferencia es la tasa de ganancia extraordinaria que se lleva una patronal cicatera como Confebask. La falta de herramientas como el SMI genera en Hego Euskal Herria que durante el siglo XXI las rentas del trabajo hayan perdido 2,5 puntos en el reparto de la riqueza y el excedente bruto de explotación de las empresas haya aumentado en 4,8 puntos. Por eso se niega la patronal a negociar las propuestas de ELA y LAB...Quienes se oponen a un SMI propio son cómplices de Confebask y su intento de blindar tasas de ganancia extraordinarias a costa de la precariedad en algunos sectores. Las organizaciones políticas y sindicales que se niegan a que podamos aumentar el SMI en Euskal Herria deben explicárselo a las 167.000 personas a las que perjudican directamente, sobre todo a mujeres, personas migrantes, jóvenes o personas con diversidad funcional. Aceptar un SMI que no afecta al territorio en el que se aplica es aceptar las diferentes brechas salariales que padecemos. Y supone rechazar el ‘efecto arrastre’ que tiene el SMI en todos los salarios...ELA no entiende que se priorice la uniformidad española, que genera enormes desigualdades sociales en nuestra tierra, al reconocimiento de la plurinacionalidad que pueda mejorar los derechos sociales de la clase trabajadora vasca. A esa reivindicación de justicia social responde la convocatoria de huelga general del 17 de marzo. Las gentes de bien nos veremos en la calle, porque luchar por un SMI propio mayor es un deber". 

La empresa biotecnológica estadounidense Eikonoklastes ha elegido San Sebastián para instalar su sede en Europa. Tras desechar la opción de desembarcar en grandes capitales, la compañía, que probablemente se ubicará en Miramon, se ha decantado por Donostia por el ecosistema biosanitario existente en la ciudad. Aquí prevé continuar desarrollando una nueva terapia génica contra la ELA y avanzará en la regulación de sus fármacos en Europa. Donostia vuelve a apuntarse un tanto en el mapa mundial de las ciencias de la vida. Según podido confirmar DV, la biotecnológica estadounidense Eikonoklastes Therapeutics ha elegido San Sebastián para instalar la que será su sede en Europa. Una decisión que la firma ha tomado hace apenas unos días –tras dos años de intensos análisis, en los que se barajaron otras localizaciones del Viejo Continente, incluidas grandes capitales continentales–, y que se materializará este mismo mes con la constitución legal de la pertinente filial. Aunque la compañía no ha dado a conocer aún cuál será su ubicación, cabe suponer que en principio se implantaría en el Parque Tecnológico de Miramón, que albergará el futuro polo biotecnológico, que pretende atraer a empresas punteras. La idea que maneja es comenzar su actividad en el entorno del primer semestre. El ecosistema biosanitario existente en la ciudad, que vive una efervescencia absoluta desde hace algunos años, ha resultado clave para la ubicación definitiva de la compañía en el Viejo Continente, que busca de esta manera avanzar desde Euskadi en los necesarios procesos regulatorios ante la Agencia Europea del Medicamento (EMA).

Vitoria era el emplazamiento elegido para el aterrizaje de la inversión de 400 millones que creará mil empleos y que, al final, se ha llevado Navarra, tal y como anunció este lunes el mismo presidente del Gobierno, Pedro Sánchez. El espacio en la capital vasca eran las instalaciones de la antigua Cegasa, la marca fundada por el empresario Juan Celaya que, precisamente, tenía su negocio en la venta de pilas. Tras la quiebra de la compañía por la irrupción de los competidores asiáticos, sus terrenos y naves, situadas en el polígono de Gamarra al norte de la ciudad, fueron adquiridos por los bancos acreedores. En 2022, una plataforma logística, PK Blue Logistics, se hizo con todas las instalaciones, que ocupan 128.000 metros cuadrados. El avance de los trabajos era tal que, señalan las mismas fuentes, se había asegurado también la potencia eléctrica para la fábrica, un elemento crítico para esta actividad. Es más, el gestor del espacio, PK Blue, se atrevió a anunciar el pasado 29 de enero el proyecto, aunque sin desvelar el nombre. En un acto, con la presencia del diputado general, Ramiro González, de la alcaldesa de Vitoria, Maider Etxebarria y en el que estuvo también el consejero de Industria, Mikel Jauregi, los gestores adelantaron que «una empresa tecnológica de grandes dimensiones» tenía las negociaciones muy avanzadas para ejecutar la operación en este mismo año. 

El presidente de Talgo, José Antonio Jainaga, lo dijo meridiano en una de sus primeras intervenciones al frente de la compañía: El principal objetivo, tras «reconducir una situación financiera delicada y reconstruir una imagen pública muy deteriorada», es «mejorar la capacidad de entrega de los pedidos con inversiones industriales». Para ello la firma ha anunciado una inversión de casi 100 millones en los próximos dos años, que servirá para reforzar su capacidad de fabricación. Y es que los plazos y los retrasos en las entregas han sido un auténtico quebradero de cabeza para la firma vasca en los últimos años. Por eso, precisamente, Renfe impuso una multa en 2024 de 116 millones de euros a cuenta de los retrasos de la serie 106, el tren Avril, que cubre líneas de alta velocidad. Otro modelo de esa familia es la serie 107 y también está acusando retrasos en las entregas al operador público. Son 13 trenes y 26 cabezas tractoras que la firma debería haber entregado a partir de enero del año pasado tras firmar el pedido en 2021 por 281 millones. Las unidades sí están fabricadas, pero necesitan unas horas de pruebas preceptivas en vía. Es un procedimiento que requiere de ventanas en la red que debe adjudicar gestor de la infraestructura, Adif.

La financiación destinada a hipotecas por Kutxabank se disparó el año pasado un 26,3% alcanzando los 4.302 millones. Es un termómetro perfecto para medir la situación económica que el banco vasco aprovechó en 2025 para firmar unos resultados sin precedentes. Las ganancias de la entidad presidida por Anton Arriola crecieron un 19,7% hasta alcanzar 641,3 millones de euros. El banco señaló ayer al fuerte dinamismo de la economía, que aprovechó los tipos de interés estables en el 2% para financiarse en todos los frentes. Así, la vivienda, en pleno auge, no fue el único objeto de los créditos que creció. Los préstamos para el consumo lo hicieron un 12,4%; en las empresas, el aumento del saldo llegó a los 2.171 millones, un 18% más; y también en banca corporativa con un 16% de avance y 7.091 millones. Además, el crédito promotor para viviendas financió 4.302 hogares, un 26,3% más que el año pasado. El crecimiento del negocio se completó con el fuerte aumento de las aportaciones de los clientes a las diferentes figuras de ahorro. Principalmente los fondos de inversión, que recibieron un 14,3% más de dinero y que, sumados a los planes de pensiones, hicieron un total de 44.600 millones. Kutxabank se convierte así en el cuarto gestor de fondos del país, solo por detrás de gigantes como BBVA, Santander y Caixabank.

El Gobierno vasco ha licitado por 141.197 euros el estudio de bajas laborales con el que espera contar a finales de año. Será un diagnóstico «riguroso, plural y técnicamente solvente» sobre la incapacidad temporal, como anunció ayer el vicelehendakari segundo y consejero de Economía, Trabajo y Empleo, Mikel Torres, durante la inauguración del XXV Congreso de la Fundación San Prudencio de Seguridad y Salud Laboral celebrado en Vitoria. Según detalló, este informe abordará esta problemática «en toda su complejidad». Su elaboración se prolongará durante nueve meses y su objetivo será identificar con precisión las causas de este fenómeno para dimensionar su impacto real y ofrecer una base objetiva que facilite el diálogo social y la toma de decisiones en materia laboral. Torres defendió que en un momento de crecimiento de afiliados a la Seguridad Social, también es necesario mejorar las condiciones de trabajo. «En estos momentos en los que se genera empleo en cantidad tenemos que preocuparnos por fomentar un empleo de calidad y la primera condición es que sea un trabajo seguro y saludable», reivindicó.

La misiva se suma al decálogo que el lehendakari ya había hecho llegar a Sánchez con anterioridad ante el «clamor» de la clase empresarial vasca para intentar neutralizar en lo posible los efectos de la guerra. Euskadi y Canarias se unen de nuevo para exigir formalmente y de manera conjunta la convocatoria urgente de la Conferencia de Presidentes para coordinar entre Moncloa y las comunidades autónomas iniciativas para hacer frente a la subida del precio de los combustibles, la electricidad, el crédito y la cesta de la compra. Singularmente en el caso de Euskadi, el lehendakari ha trasladado a Sánchez un decálogo de medidas, consensuadas tras la reunión este miércoles del Grupo para la Defensa Industrial, para paliar el efecto de la subida de la factura eléctrica en la industria electrointensiva. En paralelo, tras una llamada este miércoles de Clavijo a Pradales para pedirle apoyo en su cruzada ante el encarecimiento del transporte aéreo y marítimo –del que el archipiélago depende para casi todo–, los dos presidentes remitieron ayer por la mañana al presidente del Gobierno una carta conjunta firmada por ambos. Ajuria Enea ha enviado un decálogo a Moncloa para exigir un plan que alivie, sobre todo, a la industria electrointensiva en la que constatan su «creciente preocupación» por los efectos sociales y económicos de una guerra que, creen, puede ser larga. Pradales y Clavijo plantean la convocatoria de una Conferencia de Presidentes u otro foro o reunión monográfica similar para acelerar la respuesta a la crisis en Oriente Medio. 

El nuevo Líder Supremo de Irán, Mojtaba Jamenei, se dirigió ayer por primera vez a la nación con un mensaje escrito que leyeron en los medios oficiales y tuvo más impacto en los mercados energéticos que las palabras de Donald Trump. El religioso, de 56 años e hijo del anterior guía –asesinado por Israel–, adoptó un tono desafiante en su declaración pública, prometió vengar «la sangre de los mártires» y apostó por mantener cerrado el estrecho de Ormuz, un golpe directo a la economía global porque por allí discurre el 20% del petróleo que se consume en el mundo. El régimen quiere dar imagen de control y el nuevo dirigente elaboró un discurso en la línea de los de su antecesor. Sus palabras son órdenes para la Guardia Revolucionaria y el máximo responsable del cuerpo de Marina de los paramilitares declaró que, «en respuesta al Líder Supremo, infligiremos los golpes más severos al enemigo agresor manteniendo la estrategia de cerrar el estrecho de Ormuz». Teherán cumplió su amenaza y por segundo día consecutivo se registraron ataques a barcos en la zona. Dos tanqueros extranjeros fueron alcanzados frente a las costas de Irak, lo que llevó a las autoridades de ese país a suspender todas las operaciones de las terminales petroleras. Omán tomó la misma decisión.

El barril de Brent, de referencia en Europa, volvió a superar ayer la barrera psicológica de los 100 dólares, precio considerado una frontera de alto riesgo para la inflación y el crecimiento mundial. La guerra de Irán se ha recrudecido, con ataques más intensos a buques en aguas del golfo Pérsico, a lo que se suma la amenaza del nuevo líder supremo iraní de que el estrecho de Ormuz seguirá cerrado para presionar al enemigo. El efecto calmante que se esperaba con la intervención de la Agencia Internacional de la Energía (AIE) no se ha producido. Faltan detalles de plazos y de cómo se pondrán en el mercado los barriles de las reservas, por lo que los expertos son escépticos sobre su efectividad si la violencia continúa. El único bálsamo sería la reapertura de Ormuz, una condición que parece alejarse tras la promesa de venganza de Mojtaba Jameneí. En este contexto, la volatilidad volvió a ser ayer la tónica en la negociación de materias primas. 

La Agencia Internacional de la Energía (AIE) señaló ayer que la guerra está provocando “la mayor interrupción del suministro en la historia del mercado petrolero mundial”, ya que está provocando un desplome de la producción de 8 millones de barriles diarios en el mes de marzo. “Ante la limitada capacidad disponible para sortear la crucial vía [del estrecho de Ormuz] y con los almacenes llenos, los países del Golfo han recortado la producción total de petróleo en 10 millones de barriles al día”, señala el texto, lo que se ha visto compensado por un pequeño incremento del bombeo en los países fuera de Oriente Próximo. Y “si no se reanuda rápidamente el transporte marítimo, se prevé que las pérdidas de suministro aumenten”, advierte la Agencia en su informe mensual del mercado petrolero. Además, los países petroleros de la región habrían recortado su capacidad de refino en 3 millones de barriles al día lo que, junto con la menor llegada de crudo a las refinerías asiáticas, está lastrando la llegada de carburantes a las estaciones de servicio. “Productores y consumidores de todo el mundo están sintiendo la presión”, explica la AIE, unas tensiones que han llevado a que la Agencia recorte a la mitad sus previsiones de crecimiento de la demanda para este año, a 1,1 millones de barriles diarios. La parte positiva, no obstante, es que las reservas de petróleo en todo el mundo están en su nivel máximo desde 2021, con 8.210 millones de barriles de crudo y productos refinados almacenados en todo el mundo.

El precio del combustible no da tregua. Con el barril de petróleo rondando los 100 dólares desde el comienzo de la semana ante el bloqueo del estrecho de Ormuz por parte de Irán, los carburantes han reaccionado con fuertes subidas, las mayores desde hace cuatro años, recién comenzada la guerra en Ucrania. La gasolina se ha colocado en un precio medio de 1,600 euros por litro en los surtidores españoles, mientras que el diésel se paga a 1,645 euros, según el Boletín Petrolero de la UE publicado ayer. La primera se dispara un 7,7% respecto a la semana anterior, mientras que el gasóleo lo hace más de un 14%. Esos avances se suman al alza de más del 1% que ya experimentaron en la semana precedente, la primera en la que el precio recogió el ataque a Irán, aunque todavía muy levemente. El precio del combustible escala así en España a máximos de agosto de 2024 en el caso de la gasolina, y de octubre de 2023 en el del gasóleo. Históricamente, el diésel ha sido más barato, pero esa ventaja se ha borrado en la actual crisis, debido a que mientras Europa dispone de suficiente capacidad de refino para ser exportadora neta de gasolina, sufre un déficit crónico de gasóleo, lo que la obliga a depender de las importaciones para satisfacer su demanda interna.

Quedan (al menos) dos años más de sufrimiento para las familias endeudadas a tipos variables o para quienes aspiran a comprar una vivienda en España. La guerra en Oriente Próximo anticipa hipotecas más caras los próximos meses, cuando la banca ya había aumentado el precio de sus préstamos en este arranque de año. A ello se suma la previsión de un mercado sin oferta que seguirá llevando el coste de adquirir un piso a máximos históricos, como mínimo, hasta 2027, según apuntan desde la agencia de rating Fitch. Enero cerró con la primera subida del tipo medio de las hipotecas en España desde octubre, hasta niveles del 2,68% para los nuevos préstamos y en cotas de agosto del año pasado cuando se daba ya por hecho la pausa del Banco Central Europeo (BCE) en su política monetaria. La realidad, y así lo reflejan los datos, es que los bancos españoles ofrecen las hipotecas más baratas de toda la zona euro, solo por detrás de Malta y ahora también de Bulgaria, y lejos de la media comunitaria del 3,36%. Dicho lo cual, fuentes bancarias confirman que la tendencia de un encarecimiento de los préstamos continuará, más si cabe ahora, con el Euribor en máximos de hace un año ante el estallido del conflicto bélico en Irán. Este indicador –que se emplea para fijar el tipo de los préstamos inmobiliarios en Europa– llegó a tocar el 2,55% hace tres días y, de momento, la media del mes de marzo está sobre el 2,34%. Las entidades consultadas coinciden en que «aún es pronto para valorar cómo se trasladará el alza del Euribor a las nuevas hipotecas», pero sí reconocen la sensibilidad de este indicador a las tensiones geopolíticas.

Iberdrola ha publicado oficialmente el folleto de la oferta pública de adquisición (opa) sobre la totalidad de las acciones de su filial brasileña Neoenergia no controladas por el grupo, según la información remitida ayer por el grupo a las autoridades bursátiles de Brasil, donde opera y cotiza esa subsidiaria, y de España. La operación está valorada en más de mil millones de euros. Es una de las grandes compras de Iberdrola en los dos últimos años. El grupo no la ha ralentizado ni la ha puesto en espera a pesar de la incertidumbre en los mercados bursátiles y energéticos que se está desatando a raíz de la guerra de EEUU contra Irán, que se ha extendido a los países vecinos del golfo Pérsico. Entre ellos Catar, primer accionista de la eléctrica española, con un porcentaje del entorno del 7%. Iberdrola culmina así una operación que empezó hace ya más de tres meses. El pasado 24 de noviembre, la energética presidida por Ignacio Galán anunció una opa por el 16,2% del capital social de Neoenergia que no poseía, en una operación con la que pasaría a controlar el 100% de la filial brasileña.

La redefinición de las relaciones geopolíticas y de los contrapesos globales a raíz de los conflictos en Ucrania, Israel e Irán ha provocado un replanteamiento de la política militar de Europa, que prevé movilizar 800.000 millones de euros para Defensa hasta el próximo 2030 y que ya está disparando hasta niveles récord la cartera de pedidos de las empresas del sector. Hace no tanto, incrementar los presupuestos militares era algo que no generaba consenso y la autonomía estratégica era un concepto desconocido para el gran público. Hoy, sin embargo, son cuestiones inaplazables, sobre todo cuando las bombas caen justo al otro lado de tu frontera y cuando tus aliados históricos generan incertidumbre. El contexto ha empujado a los países europeos a una carrera contrarreloj para rearmarse y poder defenderse por sí mismos, lo cual se ha traducido en millonarios contratos militares que, en buena medida, han ido a parar a los campeones nacionales de la Defensa. De este modo, proyectos europeos como Airbus (participada por Francia, Alemania y España) y los gigantes nacionales del Reino Unido (BAE Systems), Francia (Thales), Alemania (Rheinmetall), Italia (Leonardo), Suecia (Saab), Finlandia (Patria), Noruega (Kongsberg) y España (Indra) incrementaron casi en un 20% el volumen de nuevos pedidos militares que recibieron en 2025, hasta casi 163.000 millones de euros. En tanto, la cartera acumulada rozó los 362.000 millones (+17,5%). Se trata de cifras nunca vistas.

Hacienda se ha marcado las actividades digitales y las inmobiliarias como sus dos grandes campos de actuación para este año. Así lo recoge el Plan Anual de Control Tributario y Aduanero de 2026, publicado ayer en el Boletín Oficial del Estado (BOE), en el que la Agencia Tributaria anticipa que en el mundo virtual pondrá la lupa sobre criptoactivos, neobancos, pagos asociados a teléfonos móviles o cobros de plataformas digitales, y en el físico apuntará el foco sobre el sector inmobiliario, la construcción o las viviendas vacacionales. Todo, claro, sin perder de vista otros frentes como las falsas residencias fiscales, el control de grandes patrimonios y empresas multinacionales, el fraude con hidrocarburos o el uso de empresas fantasma. Una de las claves de la estrategia de control fiscal de los contribuyentes desplegada por Hacienda para este año pasa por recopilar información mensual sobre “las titularidades de las cuentas bancarias y también de los ingresos obtenidos por empresarios y profesionales adheridos al sistema de gestión de cobros a través de cualquier tipo de tarjetas (TPV) y mediante pagos asociados a números de teléfono móvil”, como los que permite la aplicación Bizum.

Las empresas no pueden utilizar atajos organizativos ni exprimir sus recursos técnicos para neutralizar los efectos de un paro laboral. El Tribunal Constitucional (TC) determina que la alteración o ampliación de los servicios mínimos por parte de una compañía, con el único fin de minimizar el impacto de una huelga, constituye una vulneración flagrante del derecho fundamental a la misma. En una sentencia anunciada ayer, el tribunal de garantías ha amparado al Sindicato Independiente de Trabajadores del Transporte tras constatar que la empresa Metro de Sevilla incurrió en lo que jurídicamente ya se denomina “esquirolaje organizativo”. La resolución, cuyo ponente ha sido el magistrado Ramón Sáez Valcárcel, no ha estado exenta de debate interno. Han anunciado voto particular los magistrados Ricardo Enríquez, Enrique Arnaldo y Concepción Espejel. Estos jueces han mostrado su discrepancia con la argumentación de la mayoría, evidenciando las tensiones jurídicas que genera el equilibrio entre el derecho a la protesta laboral y la libertad de empresa. El origen de este litigio se remonta a finales del año 2018. El comité de empresa de Metro de Sevilla convocó una huelga indefinida que afectaría a todos los jueves a partir del 29 de noviembre. Ante esta situación, la Consejería de Empleo, Empresa y Comercio fijó unos servicios mínimos basándose en la planificación ordinaria que la compañía había publicado previamente y que contemplaba la circulación de trenes simples. Sin embargo, durante las jornadas de paro de los días 13, 20 y 27 de diciembre, la dirección de Metro de Sevilla decidió de manera unilateral poner en circulación trenes dobles. De este modo, duplicó la capacidad de transporte de viajeros utilizando exclusivamente al personal adscrito a los servicios mínimos.

Ousmane Umar y Santiago Álvarez de Mon Activista y emprendedor social, y profesor de liderazgo del IESE Business School. "En el siglo XXI muchas personas ven la digitalización como una amenaza, pero yo la veo como una auténtica oportunidad. Puede democratizar las oportunidades laborales en el mundo. El talento no tiene color ni género, pero las oportunidades siguen teniendo código postal: dependiendo de dónde nazcas tendrás acceso a unas u otras. La digitalización puede reducir esa desigualdad. Pero nadie nace sabiendo. Por eso, desde NASCO Feeding Minds trabajamos para formar a jóvenes en Ghana en competencias digitales. Queremos alimentar sus mentes para que puedan aprovechar las oportunidades del mundo digital. Después de más de 16 años trabajando allí, ya hay jóvenes capaces de trabajar desde Ghana para empresas españolas sin tener que emigrar ni arriesgar la vida. Ese es el ejemplo de que la tecnología puede ofrecer una solución real y sostenible a muchos problemas migratorios..."

A pesar del aumento de los precios del petróleo y del gas derivados de la guerra de Irán y de la creciente preocupación por el efecto que esto pueda tener, en especial en la inflación, si se alarga en el tiempo, el Instituto de Economía Alemana (DIW) y el Ifo solo rebajaron ayer ligeramente sus pronósticos económicos para 2026 y 2027. Si bien nadie duda de que, cuanto más dure el conflicto, más graves serán las consecuencias, creen que la recuperación económica no se detendría por completo, incluso si la guerra durara más de lo esperado. “A pesar del aumento de los costes energéticos, la recuperación en Alemania debería continuar a lo largo de este año”, afirmó Timo Wollmershäuser, del Instituto Ifo, que, debido a la incertidumbre sobre la evolución política, ha publicado en sus previsiones de primavera de este año dos posibles escenarios. Si la guerra terminara pronto, la economía alemana podría crecer un 0,8% este año, 0,2 puntos porcentuales menos de lo previsto en el anterior pronóstico. Y, en 2027, el crecimiento podría acelerarse aún más hasta alcanzar el 1,2%, como se predijo en invierno. Sin embargo, si la guerra se prolongara, los efectos negativos sobre la economía serían mucho mayores en el escenario de escalada. El producto interior bruto solo crecería un 0,6% este año y un 0,8% en 2027.

Mientras EEUU vuelve a gastar miles de millones en guerras en Oriente Próximo y los mercados energéticos se agitan con la parálisis de Ormuz, en Pekín se aprobó uno de los documentos económicos más ambiciosos: el XV Plan Quinquenal (2026-2030), la hoja de ruta estratégica con la que la segunda potencia mundial pretende redefinir su futuro tecnológico –y, de paso, influir en el del resto del mundo– durante el próximo lustro. Hay una palabra clave que aparece repetida: inteligencia artificial. El plan fija varios hitos. Para 2027, el Gobierno espera que la IA esté integrada en más del 70% de los dispositivos, aplicaciones y procesos industriales del país; para 2030, la penetración debería acercarse al 90%. El objetivo es convertir la llamada economía inteligente en el motor principal de crecimiento, con una industria vinculada a la IA que supere los 10 billones de yuanes (unos 1,26 billones de euros). El documento insiste en la autosuficiencia científica como prioridad estratégica. El gigante asiático quiere reducir su dependencia de tecnologías extranjeras en sectores considerados críticos y reforzar la cadena industrial doméstica. Las restricciones de Washington a la exportación de chips han acelerado esa prioridad. El plan prevé aumentar la inversión en innovación y modernizar la industria manufacturera. Pekín también identifica la robótica humanoide como una nueva columna vertebral industrial, destinada a compensar el envejecimiento demográfico y a mantener la ventaja manufacturera frente a Occidente. En paralelo, apuesta por la expansión de infraestructuras digitales que sirvan de base para una economía cada vez más automatizada. Al mismo tiempo, pretende proyectar su modelo tecnológico hacia el exterior, utilizando los megaproyectos de infraestructura de la Iniciativa de la Franja y la Ruta, especialmente en el Sur Global, para ampliar su presencia tecnológica e influir en los estándares globales que regulen el uso de la IA.