20260422

Egunkarien azalak erakusten dizkizuegu, eguneko berri nagusietaz “begiratu batean” jabetzeko / Comenzamos con las portadas de los periódicos para conocer ‘de un vistazo’ las noticias destacadas del día. 

Los pedidos de tubos de extracción –los llamados OCTG– se han parado y con ello el negocio de muchos de sus fabricantes, entre ellos Tubacex. La firma vasca presentará resultados este viernes y, aunque ha diversificado mucho su negocio, la exposición de un 35% de sus ventas al petróleo y al gas se va a dejar sentir. Lo está haciendo ya en la carga de trabajo hasta el punto de que, según ha confirmado EL CORREO de fuentes sindicales y de la empresa, la compañía afronta la tramitación de un Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) que se concretará en las próximas semanas. Una herramienta con la que ganar flexibilidad en la organización del trabajo que, en algunas áreas, presenta ahora menos intensidad. Sería uno de los primeros impactos laborales de la guerra del Golfo Pérsico en Euskadi. El bloqueo de Ormuz tiene otra afectación más directa para Tubacex. Y es que el negocio de los tubos OCTG está compartido al 49% con el fondo soberano de Emiratos Árabes Unidos. De hecho, la firma tiene una planta en Abu Dabi para proveer a Adnoc de un pedido de mil millones de euros garantizado en 10 años. Es decir, que se cobrara al cabo de ese periodo de tiempo independientemente del nivel de ejecución. Mientras tanto, Tubacex sigue refugiándose en una diversificación de negocio que le está dando buenas noticias especialmente en dos sectores. Se trata de la energía nuclear, que eleva inversiones en Europa, o la aeronáutica, donde la compañía tiene importantes contratos en Estados Unidos a largo plazo. La compañía celebró ayer una reunión entre la dirección y representantes sindicales para tratar de avanzar un acuerdo en el convenio, que se lleva negociando desde hace dos años y que lleva atascado desde hace semanas con varios paros parciales convocados por la plantilla. La empresa ofreció una retribución para 2025 de IPC más 1,75% y una paga única de 2.000 euros para compensar los cinco años de congelación salarial entre 2020 y 2025. 

El diputado general de Álava, Ramiro González, admitió ayer que «cada día» que pasa es más complicado resolver el conflicto de la empresa Tubos Reunidos, que tiene su principal sede en el municipio de Amurrio. El máximo responsable del Ejecutivo foral realizó esta valoración después de reconocer que en las últimas semanas «no hay avances significativos» sobre la reestructuración de la deuda o la entrada de un proyecto inversor que garantice su mantenimiento. González apeló en la comparecencia posterior al consejo de Gobierno a la responsabilidad de «empujar entre todos». En este sentido, volvió a realizar «un llamamiento al diálogo social» ante una situación que, desde su punto de vista, cada vez es más complicada. «El informe de la auditoría es muy duro y pone de manifiesto la situación tremendamente complicada de la empresa, por lo que tenemos que empujar entre todos», valoró el dirigente del PNV. Este documento muestra dudas «significativas» sobre la capacidad de Tubos Reunidos para seguir con actividad y que es responsabilidad del consejo de administración valorar si la empresa puede continuar o es preciso liquidarla. Las cuentas de 2025 arrojaban 118 millones de euros en pérdidas y una deuda de 263 millones. 

Las declaraciones del líder de la CEOE, Antonio Garamendi, tuvieron ayer su respuesta por parte del diputado general de Álava, Ramiro González. Un día después de que el presidente de la patronal asegurase en Bilbao que a Euskadi llegan menos inversiones que a otros puntos de España, el máximo responsable foral contestó que el territorio histórico vive «un momento dulce de inversión industrial», pues está acogiendo «las inversiones más importantes de su historia». González indicó que desconoce cuáles son las cifras que maneja Garamendi para sostener ese discurso crítico sobre una supuesta fuga de empresas. «Desconozco los motivos de por qué ha realizado esas declaraciones, pero no es la realidad de Álava. La mayor parte de los territorios del Estado tiene sana envidia de las inversiones que tiene Álava», añadió. Eso sí, González reconoció que Euskadi se encuentra entre las comunidades autónomas con mayor absentismo y esas son «cifras a mejorar». Aunque quiso poner de relieve que, a pesar de que en 2025 se incrementó una décima, fue la «segunda comunidad que mejor evolución tuvo tras La Rioja». También incluyó entre los asuntos pendientes trabajar para esquivar «la conflictividad laboral y la búsqueda de más personas para trabajar».

La economía vasca se mueve en dos planos al mismo tiempo. En el frente interno mantiene un pulso firme, apoyada en un sector servicios intensivo en empleo y relativamente blindado frente a la incertidumbre global. En el exterior, sin embargo, el panorama se deteriora. La industria, más expuesta al ciclo internacional, acusa con mayor intensidad los vaivenes y encadena meses de fatiga. El síntoma más claro lo ofrecen las exportaciones, que en febrero se situaron en 2.528 millones de euros, un 5,9% menos que en el mismo mes del año anterior. Los envíos al exterior de las empresas vascas aceleran así su deterioro y agravan la caída del 4,5% registrada en enero. Un dato que confirma el proceso de enfriamiento que arrastra Euskadi desde 2023, cuando las ventas a terceros países apenas avanzaron un 0,1%. En 2024, sin embargo, retrocedieron un 5,4% y volvieron a caer otro 3,6% el pasado año. Unos golpes que tienen su explicación en la ralentización de Francia y Alemania –principales destinos de las exportaciones vascas– y la ofensiva arancelaria desatada por Donald Trump. En los próximos meses, además, las estadísticas del Eustat empezarán a reflejar el impacto del conflicto en Irán. La intensidad del ajuste se refleja en que nueve de los últimos doce meses han registrado descensos interanuales de las exportaciones. Un comportamiento que, al margen del paréntesis de la pandemia, no se observaba desde la crisis financiera. 

El Gobierno vasco ha aprobado esta semana el plan anual de inversiones en la red de distribución eléctrica presentado por I-DE, la filial de Iberdrola. El documento contempla una inyección de 110 millones ya el próximo año y eleva el esfuerzo inversor hasta los 332 millones en el periodo 2027-2029. Un volumen de recursos que, según el Ejecutivo autonómico, busca dar respuesta al «crecimiento de la demanda eléctrica de la industria, al proceso de descarbonización del transporte por carretera y el aumento de la nueva vivienda». Del total previsto para el próximo año, el 75% de la inversión se concentrará en el desarrollo y la repotenciación de la red de distribución, con actuaciones dirigidas a ganar capacidad y reforzar su solidez, un paso imprescindible para que la potencia adicional se traduzca en suministro real. En paralelo, el Gobierno vasco prevé ampliar la capacidad de transporte y evacuación en una veintena de subestaciones ya existentes y levantar otras cuatro nuevas. El 25% restante se orientará a «la modernización y digitalización de las infraestructuras actuales». El Gobierno vasco aclaró ayer en una nota que estas inversiones «son necesarias, pero no suficientes» para cubrir la demanda eléctrica de Euskadi. Por ello, reclama adaptar el marco retributivo de las compañías distribuidoras para incentivar la inversión, así como liberar la capacidad ociosa de las subestaciones, un recurso que permitiría ganar hasta 6.000 megavatios sin necesidad de grandes infraestructuras adicionales a corto plazo.

Iberdrola y su socio Masdar han comenzado a colocar las primeras palas de su proyecto eólico estrella en Reino Unido, el East Anglia 3. Las dimensiones, descomunales, son un récord en el país, con las aspas más largas instaladas nunca, gracias a una longitud de 115 metros que hacen imposible que cupieran en un campo de fútbol. En cada turbina se engarzan tres palas. El proyecto cuenta con 95 aerogeneradores y, en total, se instalarán 285 brazos giratorios de este tipo. La altura máxima que alcanzarán las palas cuando roten será de 262 metros, por encima incluso del observatorio de The Shard, el edificio más alto de Londres, en la orilla sur del Támesis. Pero son casi 300 metros si se cuenta la estructura en la que se asienta el aerogenerador. Este paso adelante de Iberdrola (a través de Scottish Power, SP, filial británica del grupo español) se produce en pleno debate en Reino Unido sobre las renovables y la producción de petróleo, que ha arreciado por el cierre del estrecho de Ormuz. “East Anglia 3 será el campo de eólica marina más grande y con más potencia de nuestro portfolio. Además, es una muestra de la exitosa colaboración con nuestro socio inversor estratégico, Masdar”, explicó el consejero delegado de SP Renewables, Charlie Jordan, quien añadió que el citado parque “tendrá un papel crucial en la futura estrategia de energía limpia de Reino Unido”. Para Masdar, el gigante emiratí de las renovables, el “tremendo potencial” para la eólica marina en Gran Bretaña debe extenderse “a todo el mercado europeo, donde la eólica marina puede proporcionar una seguridad energética que es crítica”, afirmó el director global de eólica marina de Masdar, Husain Al Meer. Ver nota Ibedrola aquí. 

Una «paradoja». Así volvió a referirse el consejero de Industria del Gobierno vasco, Mikel Jauregi, al hecho de que «en España el coste de generación de la energía sea uno de los más baratos de Europa gracias al sol, al viento y al agua; y, en cambio, el precio al que se compra sea uno de los más altos». Es una situación que, insistió ayer el Parlamento vasco, «lastra la competitividad de la industria vasca» porque las empresas en Euskadi pagan un 65% más que en Francia y un 37% más que en Alemania. La causa de este fenómeno, volvió, no tiene que ver con la generación energética, sino por la acumulación de sobrecostes regulatorios derivados de impuestos y de tasas fijadas en la factura de la luz. Por eso Jauregi solicitó que las medidas recogidas en el denominado escudo social aprobado por el Congreso, como la reducción del IVA de la luz al 10% o la subvención del 80% del coste del peaje, se hagan permanentes. «El problema es estructural –explicó–, por lo que es necesario medidas estables y predecibles». De ahí que insistiera, además, en la supresión del impuesto de generación.

La apuesta por el mantenimiento de motores es una de las líneas estratégicas para el crecimiento de negocio escogida por ITP Aero y que representa un 15% de sus ventas. La firma vasca está realizando importantes inversiones en este área. Así, tras la compra el pasado diciembre de la firma noruega Aero Norway, anunció ayer que duplicará su capacidad de reparación y mantenimiento de motores en Estados Unidos. Para ello, va a levantar una planta en el aeropuerto internacional Dallas Fort Worth que estará disponible a finales de este año y creará 100 empleos. Las instalaciones, de 11.200 metros cuadrados, suponen duplicar las instalaciones de su filial estadounidense BP Aero. ITP compró esta compañía en 2024 e inauguró su actuación en el mercado estadounidense. Una apuesta impulsada por su principal accionista, el fondo de inversión Bain Capital, que se hizo con la compañía vasca en 2021 por 1.600 millones. En el país norteamericano ITP ha logrado importantes contratos con uno de los fabricantes líderes, Pratt & Whitney. La firma vasca firmó un 2025 histórico con unas ventas de 1.882 millones, un 17% más que el año anterior y un resultado que supone multiplicar por 2,3 el negocio de hace cuatro años.

Mercedes-Benz, junto con algunas marcas alemanas prémium como BMW o Audi, está sufriendo el impacto de la caída de ventas en el mercado chino, por el frenazo de la demanda y la fuerte competencia de las marcas locales. Sin embargo, la compañía mantiene un paso positivo en España, donde registró un récord de ventas en 2025 y espera repetir este año. El presidente de Mercedes-Benz Iberia, Reiner Hoeps, confirmó ayer que su compañía mejorará a cierre de 2026 las 50.721 matriculaciones contabilizadas en España el año pasado, lo que supuso un récord y una subida del 7,6% respecto a 2024. En los tres primeros meses del año, Mercedes-Benz ha mejorado un 18% sus matriculaciones en España, hasta superar las 14.000 unidades, en comparación con el conjunto del mercado español, que se incrementó un 7,6%. Estos objetivos ambiciosos se lograrán gracias a la ofensiva de producto en la que está envuelta la compañía. De hecho, la previsión es lanzar 40 nuevos modelos al mercado hasta 2027 (14 en 2026). Los eléctricos e híbridos enchufables en España superarán el 50% del total. Por otro lado, Hoeps destacó el impacto para su empresa de la caída de ventas en China, que es su segundo mayor mercado tras Europa. “Los fabricantes chinos se han dado cuenta de que nunca van a ser competitivos con coches de combustión”, señaló el directivo, que añadió que esta estrategia hacia la electromovilidad contó con el respaldo del Gobierno chino, que permitió el nacimiento de nuevas marcas, sobre todo enfocadas al coche eléctrico –ahora existen más de 120 firmas chinas de coches–. Hoeps afirmó que, tras la pandemia del Covid, en Europa se subestimó la “ola de nuevos modelos que iban a venir desde China”. 

Euskadi aprobó ayer la ampliación en 50 millones de euros del programa Hazitek, que alcanza de este modo los 169 millones de euros y cuyo objetivo es transformar el tejido industrial vasco a través del desarrollo tecnológico. Esta medida fue anunciada por el consejero de Industria, Transición Energética y Sostenibilidad, Mikel Jauregi, dentro del primer paquete de medidas del escudo industrial de Euskadi para hacer frente al impacto del conflicto en Oriente Medio. Hazitek impulsa la realización de proyectos transformadores, estratégicos y competitivos, en materia de investigación industrial y desarrollo experimental, que está enfocado a sectores prioritarios enmarcados en el Plan de Industria-Euskadi 2030. Según informó el Ejecutivo, la iniciativa se adopta en el marco del Grupo para la Defensa Industrial y al presupuesto récord de 2026 se le añaden 87 millones adicionales, para la transformación y diversificación de las pymes vascas. En total, el Gobierno vasco destinará 277 millones en ayudas a pymes, lo que supone una subida del 51,4% comparado con el presupuesto del año 2025.

José Manuel Ben ha estrenado este año su segundo mandato al frente de SEA Instagune, la patronal de los instaladores eléctricos de Álava. Este negocio emplea a un millar de personas en el territorio, pero el presidente de los empresarios del sector advierte de una escasez de profesionales que está obligando a descartar hasta promociones de vivienda. En su listado de problemas figura también la zona de bajas emisiones, que hace que se encarezcan trabajos en el Casco Viejo y el Ensanche o directamente se desechen. "– Hace unos días dijo la presidenta de Confebask que el absentismo era la «bandera» de la patronal. ¿Cómo les está afectando este fenómeno?– De lleno. Álava está a la cabeza en absentismo a nivel nacional, en un 11%. Eso lo sufrimos todos. Cuando hay absentismo, falta personal por una baja o por cualquier otra cosa, hay que sustituirlo. Y nos falta personal cualificado. Por lo tanto, doble complicación. Primero, asumir el coste y todo lo que conlleva que una persona no vaya a trabajar. Después, sustituirle, que es verdaderamente difícil.– ¿Qué tasa manejan? – Estamos en torno al 10%.– SEA lleva más de un año trabajando en el tema. ¿Han sacado algo en claro de todas las sesiones para combatir este auge de las bajas?– La gente se va concienciando poco a poco, pero es un cambio social que es largo y complicado. Habría que incidir mucho más, pero desde SEA estamos poniendo nuestro granito de arena y el trabajo se va notando.– Y a eso se le suma la falta de instaladores.– Vamos un poco a contrapié. La escasez de mano de obra, de incorporaciones de gente joven, viene de atrás. Las personas que faltan ahora son las que no conseguimos años atrás. Por eso incidimos ahora en los centros de formación. Hacemos convenios con ellos, charlas, un montón de actividades para promociornar un poco el sector. Tenemos que hacerlo atractivo. Se nos engloba en la parte de obras, como un trabajador con buzo, manchado de polvo en la obra..., y eso no es cierto, somos técnicos. Quien entre en instalaciones eléctricas tiene trabajo asegurado de por vida...Muchas veces frenamos la ejecución de obra porque no tenemos personal suficiente..."

La empresa vasca avanza a ritmo constante pero insuficiente en materia de igualdad, según se desprende del último informe del Observatorio Mujer Empresa, presentado ayer por la Asociación de Empresarias y Directivas de Bizkaia (AED) que sitúa en el 25% la presencia femenina en los consejos de administración y puestos directivos de las empresas vascas en 2025. Cifra que mejora los registros de 2021, cuando apenas alcanzaba el 19%, pero que a la vez evidencia un estancamiento respecto al año anterior. Elaborado a partir de una muestra de un millar de empresas vascas de más de 50 empleados, el estudio apunta a una mejora sostenida, con avances visibles en los últimos cinco años, pero sin el impulso suficiente para provocar un cambio estructural en materia de paridad, constatando que sólo el 16% de estos consejos llegan a estar presididos, a día de hoy, por una mujer. Mientras únicamente en el 12% de nuestras empresas el CEO es una mujer. «El talento femenino está, pero no está llegando allí donde se toman las grandes decisiones», advirtió la diputada de Promoción Económica, Ainara Basurko, durante la presentación del informe, a la que asistieron, entre otros, el presidente de Cebek Guillermo Buces, y el secretario general Fran Azpiazu. 

El Gobierno Vasco aprobó en su reunión del Consejo de ayer el Plan Trienal de Empleo 2025-2027, que es el principal instrumento de planificación operativa de las políticas públicas de empleo en Euskadi y que prevé la creación de más de 20.000 empleos en el citado periodo. Este plan concreta las líneas estratégicas de la Estrategia Vasca de Empleo 2030 y da cumplimiento a lo establecido en la Ley 15/2023 de Empleo, con «una visión integral, interinstitucional y centrada en las personas». El Gobierno Vasco subrayó que el Plan Trienal 2025-2027 responde a un contexto de «profundas transformaciones» del mercado laboral, marcado por el envejecimiento de la población activa, el relevo generacional, la digitalización, la transición energética y los cambios en las competencias profesionales. Ante este escenario, el Departamento de Economía, Trabajo y Empleo liderado por el consejero Mikel Torres apuesta por reforzar un modelo de empleo «más estable, inclusivo y de calidad, que contribuya al desarrollo económico y a la cohesión social». El documento aprobado se articula en torno a seis ejes estratégicos: empleo de calidad y condiciones laborales dignas; capacidades, talento y transiciones conectadas con el tejido productivo; inclusión, igualdad y cohesión social; un ecosistema de apoyo al empleo ágil y eficaz; territorio, innovación pública y toma de decisiones basada en datos; y empresa y empleo privado como palanca de crecimiento, arraigo y empleo de calidad.

El Gobierno central aprobó ayer la hoja de ruta con la que pretende hacer frente a la crisis de la vivienda durante los próximos cuatro años. El plan contará con una dotación récord de 7.000 millones de euros, el triple que el proyecto anterior, y se pretende poner en marcha en el segundo semestre de 2026. Según datos del Ejecutivo, en los últimos 45 años se han construido en España 2,7 millones de viviendas protegidas, pero la mayor parte de ellas se han descalificado con los años. Si esas viviendas se hubieran blindado, hoy España contaría con un parque público en estándares europeos, apuntan en un dosier en el que detallan el nuevo proyecto estatal. Esto es lo que ahora quieren cambiar. Por primera vez, la financiación de las nuevas viviendas se condicionará a que «sirvan siempre al interés general». Es decir, se blindarán como públicas todas las viviendas protegidas que obtengan fondos estatales, impidiendo su descalificación al pasar los años. Además de ello, se aumentarán las ayudas para la construcción de vivienda pública, con subvenciones de hasta 85.000 euros por unidad, que se destinarán principalmente a alquileres con precios máximos de 900 euros al mes. El plan, dotado de 7.000 millones, se comenzará a aplicar desde el segundo semestre del año. Que las viviendas que se construyan con dinero público estén protegidas de por vida es algo que ocurre en Euskadi desde el año 2003. 

Las petroleras españolas trabajan para evitar problemas de suministro de combustible de aviación este verano. Por ahora, las grandes empresas de refinería garantizan el suministro durante el mes de mayo y trabajan para lograr suficiente combustible y evitar problemas de escasez en junio, cuando se incrementa la demanda de vuelos por las vacaciones de verano. A partir de ese plazo, no se puede descartar nada, señalan fuentes del sector, que advierten de que, si la situación en Oriente Próximo continúa o se agrava, podría haber problemas con el suministro de queroseno ya este mismo verano, lo que podría afectar al bum turístico de España justo en el año que aspira a romper la barrera de los 100 millones de turistas extranjeros. Por ahora, desde las empresas mantienen la calma y aseguran que trabajan para evitar cualquier interrupción, pero no pueden garantizar el suministro más allá de dos meses, dada la problemática geopolítica y los problemas de escasez en Europa, mucho más acusados que en España. La Agencia Internacional de la Energía (AEI) advirtió la semana pasada de que el Viejo Continente cuenta con queroseno de aviación para seis semanas. España tiene jet de aviación almacenado para 31 días, según la propia AIE. El lunes los representantes de las empresas de refinería españolas (Repsol, Moeve y BP) mantuvieron una nueva reunión de seguimiento con la vicepresidenta tercera y ministra para la Transición Ecológica, Sara Aagesen, para trasladar un mensaje de garantía de suministro en mayo y a ser posible en junio, aseguran fuentes participantes en dicha reunión. 

«El suministro está garantizado». Esta es la frase más repetida en el sector aéreo en España, desde aerolíneas hasta suministradores de combustible, pasando por el gestor aeroportuario. «La situación en España es diferente a la de otros países», apuntó durante la rueda de prensa de previsiones para la temporada estival, que se extiende de abril a octubre. Las aerolíneas han programado 258,8 millones de asientos en vuelos hacia o desde España, un 5,7% más que en el mismo periodo del año anterior. El sector nacional se muestra optimista de cara a los próximos meses, a pesar del «entorno muy incierto», señaló Javier Gándara, presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA). Además, España podría beneficiarse de cierto desvío de tráfico al ser percibida como un destino seguro frente a otros mercados más cercanos al área en conflicto. No obstante, la evolución de la temporada dependerá en gran medida de cómo avance la situación geopolítica en las próximas semanas, explicó la organización en sus previsiones. La parte negativa del conflicto y del cierre del estrecho de Ormuz es que ha comenzado a tensionar el suministro de combustible necesario para las aeronaves. 

El bum de las renovables disparó la inversión en España en instalaciones fotovoltaicas. Una parte de los promotores llegó en el momento más alto del ciclo y con escaso músculo financiero. El negocio era sencillo. Consistía en iniciar el proyecto, lograr las autorizaciones y venderlo antes de que la plataforma produjera energía. Pero los precios cero o negativos del mercado mayorista español y la subida de tipos por la guerra de Irán han puesto contra las cuerdas a muchos inversores. El precio del megavatio fotovoltaico listo para construir (ready to build) se ha desplomado por debajo de los 30.000 euros desde los 150.000 de hace cuatro años. La generación renovable española es un escudo frente a las tensiones geopolíticas. El precio mayorista de la electricidad en marzo, cuando estalló la guerra en Oriente Próximo, apenas superó de media los 40 euros el megavatio hora. Es decir, se hundió un 20% frente al mismo mes del año pasado. La explicación está en la baja dependencia del gas, cuyo precio se ha disparado más de un 40%, que se utiliza para generar electricidad a través de las denominadas centrales de ciclo combinado. Estas inyectaron tan solo el 15% de la electricidad española el mes pasado, aunque están exprimiendo al máximo la operación reforzada para evitar apagones. Los precios del mercado mayorista a cero o negativos son habituales en España desde 2023. La gran damnificada y, al mismo tiempo, la gran culpable es la tecnología fotovoltaica. Las horas con la avalancha de generación solar que se traducen en potenciales precios negativos van desde el mediodía hasta las seis de la tarde y los meses de primavera son los más afectados.

Aunque las organizaciones empresariales y los sindicatos aún no se han sentado a la mesa para negociar la renovación del Acuerdo para el Empleo y la Negociación Colectiva (AENC), las partes comienzan a posicionarse sobre algunos elementos críticos que centrarán el marco que rige las bases para la confección de los convenios. Si los sindicatos reclamaran subidas salariales contundentes para el periodo 2026-2028, del 12% acumulado, desde la patronal ya avisan de que el actual escenario inflacionista y de elevados costes laborales hace difícil acometer esos incrementos. Así lo puso de manifiesto la presidenta de Cepyme, Ángela de Miguel, en un desayuno informativo celebrado ayer por Nueva Economía Fórum. La líder empresarial hizo un repaso de la principales preocupaciones que tienen los pequeños y medianos empresarios, e hizo hincapié en la escalada de costes que han asumido en los últimos años. No solo los laborales, donde recuerda que el salario mínimo supone una carga empresarial de 1.900 euros por trabajadores, sino también en el plano fiscal y burocrático. Todo ello genera un ecosistema complejo para las ganancias de competitividad. “El aumento de costes laborales es brutal. El salario mínimo es, más o menos, de 1.900 euros mensuales [para el empresario]. Hay que contar con ello, entre todos los actores tenemos que hacer un análisis global del mercado laboral para que sea dinámico y que permita competir a las pymes. Porque nuestras pymes ya están cerrando y en gran parte se debe al aumento de los costes laborales”, advertía la presidenta de Cepyme.

La compañía presidida por Pablo Isla, ex consejero delegado de Inditex, comunicó ayer su «intención de iniciar un procedimiento de despido colectivo (ERE)» sobre un máximo de 301 trabajadores en nuestro país, tal y como trasladó a los sindicatos e informó a los medios de comunicación en una nota de prensa. Es más, supondría casi el despido de uno de cada diez trabajadores de la empresa en España, puesto que afectará a algo más del 7% de su plantilla, compuesta por 4.158 empleados. Los 301 puestos que se suprimirán están en oficinas, equipos de ventas, sus centros de distribución y en seis de los diez centros de producción que hay en el país: el de Pontecesures (Pontevedra), Sebares (Asturias), La Penilla (Cantabria), Miajadas (Cáceres), Reus (Tarragona) y Girona. Detrás de esta medida drástica hay tres motivos, según reconoce Nestlé en el comunicado: la «evolución del sector del gran consumo», afectado por el aumento de costes operativos; «el cambio de hábitos en el consumidor», cada vez más mentalizado con llevar una alimentación sana y baja en grasa y azúcares; y el «avance de la marca blanca», que cada vez gana más terreno con la pegada de cadenas como Mercadona o Lidl.La multinacional, además, achaca estos despidos a la inteligencia artificial y a la robotización. Los sindicatos rápidamente salieron a «rechazar frontalmente» este ERE y criticaron el «recorte de empleo masivo injustificado, desproporcionado y socialmente inaceptable en un contexto en el que la empresa mantiene una posición de liderazgo y continúa generando beneficios multimillonarios». 

Deutsche Telekom estudia una combinación total con su filial estadounidense, T-Mobile US, en una operación que daría lugar al mayor operador de telecomunicaciones del mundo por capitalización bursátil. De materializarse, la entidad resultante superaría a China Mobile y se convertiría en la mayor transacción corporativa de la historia entre empresas cotizadas, según Bloomberg. El proyecto, en fase preliminar, contempla la creación de una nueva sociedad holding que lanzaría una oferta en acciones por ambas compañías. Esta estructura permitiría agrupar las operaciones de la matriz alemana y la filial estadounidense bajo una propiedad conjunta de los actuales accionistas. Deutsche Telekom controla actualmente el 53% de T-Mobile US, pero el plan busca una integración plena del negocio a ambos lados del Atlántico.

Los datos de los dos primeros meses del año, cuando el conflicto en Oriente Próximo aún no había estallado, evidencian un claro agravamiento del deterioro de los intercambios comerciales entre España y Estados Unidos. Entre enero y febrero, las exportaciones españolas al otro lado del Atlántico se hundieron un 12,1%, hasta 2.426 millones de euros, mientras que las importaciones nacionales de EEUU lo hicieron aún con mayor intensidad, un 20,3%, hasta 4.315 millones, según el último informe de comercio exterior del Ministerio de Economía, publicado ayer. Estos datos ponen de relieve el declive del comercio bilateral entre ambos países, que, sumando exportaciones e importaciones, apenas superó los 6.741 millones, un 17,5% menos que en los dos primeros meses de 2025. Estas cifras corroboran el creciente impacto de la guerra arancelaria de Trump, que en 2025 ya dejó una muesca en la estadísticas españolas de comercio: las exportaciones nacionales a EEUU cayeron un 8% en el conjunto del año. 

La incertidumbre, los retrasos y el deterioro de las condiciones para un acuerdo marcaron la segunda ronda de conversaciones entre EE UU e Irán. A última hora del martes, hora española, Trump anunció que ampliaba el alto el fuego hasta que concluyan las negociaciones con Irán. Las delegaciones de ambos países estaban citadas desde ayer en Pakistán, el escenario elegido para el encuentro, pero esa posibilidad se difuminó durante el día: el líder del equipo negociador estadounidense, el vicepresidente JD Vance, todavía seguía en Washington al cierre de esta edición, mientras que desde Irán se mantenía que no se había llegado a una decisión final sobre su participación en la segunda ronda de conversaciones. Eso suponía que, como pronto, los contactos no comenzarán hasta la jornada de hoy. Vance estaba listo para partir hacia Islamabad, la capital paquistaní, en cualquier momento. Pero la duración del vuelo –al menos 12 horas– y la diferencia horaria entre la costa Este de EE UU y Pakistán –nueve horas– hacían imposible que el segundo de Donald Trump llegara a su destino antes de hoy. La misma situación afectaba a los dos negociadores principales de Trump en asuntos internacionales, su amigo Steve Witkoff y su yerno, Jared Kushner. Ambos seguían en territorio de EE UU ayer por la tarde, en otra señal poco halagüeña para la celebración de encuentros diplomáticos.

La Unión Europea constató ayer que no existe, de momento, la mayoría necesaria en su seno para avanzar en la propuesta de España, Irlanda y Eslovenia de romper relaciones con Israel. Los tres países habían lanzado una iniciativa para suspender el Acuerdo de Asociación con el Estado hebreo por sus «flagrantes violaciones de los derechos humanos». Los ministros de Asuntos Exteriores de Italia y Alemania rechazaron la idea, lo que hace imposible que salga adelante la medida y dificulta lograr en el futuro una paralización parcial del pacto con Tel Aviv. La suspensión total del Acuerdo de Asociación requeriría del respaldo unánime de todos los Estados miembros, por lo que se daba por descontado que no habría una decisión definitiva ayer. A su llegada a Luxemburgo, el ministro de Asuntos Exteriores español, José Manuel Albares, reclamó firmeza frente a las acciones de Israel y aseguró que el bloque «se juega su credibilidad» si no responde con la misma contundencia ante la violencia en Oriente Medio que como lo hace ante la invasión rusa de Ucrania.