20260208

Egunkarien azalak erakusten dizkizuegu, eguneko berri nagusietaz “begiratu batean” jabetzeko / Comenzamos con las portadas de los periódicos para conocer ‘de un vistazo’ las noticias destacadas del día.

Tubos Reunidos debe a los bancos y a sus acreedores 273 millones, más de seis veces su valor en el mercado que, al cierre de la Bolsa este viernes, ascendía a 43,6 millones. El ahogo financiero que arrastra la empresa ha llegado al límite con el cierre de su principal línea de ingresos, el mercado de Estados Unidos, por el arancel ‘trumpista’ impuesto al acero del 50%. La capacidad de la tubera vasca se agota tras el rescate de la Sepi, renegociaciones de préstamos y un total de seis presidentes en ocho años. Una complicada tesitura en la que tiene que completar el pago de esos 273 millones en 2028. Y las perspectivas del mercado no son halagüeñas para los próximos dos años. El primer movimiento que ha trascendido es la presentación de un expediente de extinción de empleo (ERE). Un anuncio que ha impactado en la comarca de Ayala y en el debate público haciendo saltar todas las alarmas. Los despidos y bajas incentivadas en las instalaciones de Amurrio y Trapagaran sobre una plantilla de 1.200 personas superarán los 150 empleados. Será el primer paso de un plan que, según informan fuentes conocedoras de la situación, tratará de afrontar un dimensionamiento de la compañía para adaptarla a su mermada capacidad de facturación. Todo ello requiere, además, de la entrada de capital, de un inversor que el Gobierno vasco ya ha advertido que debe ser privado y con proyecto industrial. Es su condición para que cuente con la ayuda de dinero público, tal y como advirtió el consejero de Industria, Mikel Jauregi, esta misma semana. ¿Hay candidatos para ello? Podría. Las administraciones vascas están al tanto y hay líneas de trabajo abiertas con la empresa para salvar esta bola de partido.

Si hay algo que ha caracterizado en los últimos años a Aiaraldea han sido los cierres de empresas. En poco más de una década, el valle ha visto los persianazos de compañías como Vicalde, Lipmesa, Valvospain, Glavista, Guardian, la marcha de otras como Lidl, que se llevó su planta logística a Iruña de Oca y despidos en firmas como Maderas de Llodio. A cada uno de estos ajustes le han sucedido decenas de movilizaciones. Sólo desde el cierre de Guardian, se han manifestado los funcionarios de Amurrio, los trabajadores de la recogida neumática, los empleados de la propia Guardian y la plantilla de BM. En Maderas de Llodio, de hecho, la plantilla lleva ya casi 150 días en huelga a pesar de que el Gobierno vasco ha advertido del impacto que puede tener esa medida. «Algunos clientes están explorando alternativas y han homologado a otros proveedores, competidores directos de Maderas de Llodio. Esta situación está derivando en cancelaciones de pedidos por no poder cumplir los plazos de entrega», alertó a finales de año el consejero de Industria, Mikel Jauregi, en una respuesta parlamentaria. La sucesión de huelgas y movilizaciones se ha convertido, al mismo tiempo, en un distintivo de la comarca al que apelan los sindicatos –lo hizo el comité de Tubos Reunidos en Amurrio el viernes– y en un desincentivo para que los empresarios inviertan. «La conflictividad no es un mensaje bueno. El capital es súper prudente. Y normalmente, cuando decide invertir en un sitio revisa los riesgos… y dentro de los riesgos, este sería uno», advierte Jon de Lapatza, presidente del Aiara Industrial Lab y CEO de la histórica Amurrio Ferrocarriles y Equipos. «La conflictividad no es atractiva para la inversión privada que se quiere conseguir para la zona», añade Itziar Paunero, presidenta del Colegio de Economistas en Álava. La falta de suelo industrial tampoco ayuda. En los catálogos públicos de parcelas, naves y pabellones apenas se ofertan 5.712 metros cuadrados en la comarca: 3.182 en Amurrio y 2.530 en Okondo. Supone el 0,43% de los terrenos disponibles en Álava para implantar nuevos proyectos. Y las empresas tampoco han aumentado su inversión en I+D, que permanece congelada en la comarca desde 2008. «Si se quiere mantener la industria, tiene que modernizarse. Hay que invertir e innovar para no quedarse sin mercado», recalca Susana Franco, directora de Investigación de Orkestra, el Instituto Vasco de Competitividad.

La tasa de paro del 6% sitúa a Gipuzkoa en el pleno empleo, pero ese indicador oculta un desajuste entre la oferta de trabajo disponible y los perfiles de una parte de la población activa. Más que un problema coyuntural, el paro de los colectivos más vulnerables refleja las costuras de un mercado laboral muy eficiente para unos perfiles, pero excluyente para otros. Gipuzkoa genera empleo, aunque no siempre crea oportunidades para todos. ¿Pero quiénes son las personas que tienen más dificultades para conseguir un puesto de trabajo? Fuentes consultadas por DV lo tienen claro. Se trata de las mujeres, de mediana edad en adelante, con formación básica y extranjeras. Sí, el paro en Gipuzkoa sigue teniendo un rostro definido. Sobre todo, femenino.

Con la regularización extraordinaria de personas migrantes, «desde el momento en el que se inicie la tramitación, esa persona ya va a poder trabajar», avanza Ignacio Fariña, director de Acogida e Integración de las Personas Inmigrantes del Gobierno Vasco. "En el marco actual puede ser muy beneficiosa para Euskadi. Vista la alta demanda de empresas para contratar, la inserción de las personas en el mundo laboral es uno de los grandes problemas que tenemos. Ante esa necesidad de mano de obra, esta regularización generará itinerarios mucho más rápidos hacia el empleo de personas extranjeras que llevan tiempo viviendo entre nosotros...Es que ya no se puede hablar ni siquiera de nichos de mercado. Nos referimos a los cuidados, pero también al sector industrial y a la hostelería. En la construcción, por ejemplo, se está viendo una gran demanda de personal, de trabajadores y trabajadoras que ya se encontraban entre nosotros en situación irregular. Esta medida supondrá también un itinerario más claro para personas que, a pesar de encontrarse en situación regular, no acababan de ver su proceso administrativo despejado... A partir de ahora, desde el momento de la tramitación, esa persona ya podrá trabajar. Si la resolución es positiva, ya está empleada, y si es negativa estaría obligada a dejar el empleo. Es una medida que recoge esta regularización extraordinaria y que nos parece muy interesante porque desde el momento en el que la solicitud es admitida a trámite esa persona ya puede trabajar...Se ha hablado de un mínimo de 20.000 personas, pero serán más porque los solicitantes de protección internacional pueden ver una posibilidad de tener aquí un itinerario de regularización, y sobre todo de renovaciones, que puede resultarles más interesante...desde luego que no es la panacea. Se trata de un permiso de un año, y pasado ese plazo se va a producir un efecto de renovación que para muchos va a ser una carrera contrarreloj porque implica que tienen que hacer actividades de formación para aprender los idiomas, conseguir un empleo… Muchos proyectos vitales se pueden caer durante las renovaciones..."

Siemens ha convertido San Sebastián en la sede de su Competence Center Hybrid Apps, un centro global desde el que desarrolla soluciones de inteligencia artificial para mejorar la eficiencia y fiabilidad de las redes de agua. Liderado por el donostiarra Raúl Navas y apoyado en el legado tecnológico de BuntPlanet —integrada en la multinacional alemana en 2023–, el nuevo hub arranca con proyectos en quince países y sitúa al parque empresarial de Zuatzu, donde ya trabajan una decena de ingenieros dentro de una plantilla total cercana a la veintena, en el mapa internacional de la digitalización industrial en un sector con fuerte proyección de crecimiento. "...Trabajamos con enormes volúmenes de datos que llegan de sensores de caudal, presión, calidad del agua y contadores. Detectamos anomalías e ineficiencias y las convertimos en recomendaciones prácticas para los operadores. En esencia, ayudamos a decidir qué reparar, qué reemplazar y cómo gestionar mejor algo tan esencial para la vida como es el agua. Somos capaces de priorizar inversiones y adelantarnos a problemas en un sector que necesita mucha inversión...Trabajamos principalmente con ayuntamientos y operadores públicos de agua. En Euskadi somos proveedores de San Sebastián, Irun, Hondarribia, Errenteria y Arrasate. A escala estatal destacaría Palma de Mallorca y Málaga, y a nivel internacional proyectos con Northumbrian Water (Reino Unido) y en Abu Dabi...en nuestro negocio buscamos ingenieros de software, ingenieros hidráulicos, matemáticos y expertos en usabilidad (UX). Euskadi genera mucho talento y tiene altos niveles de I+D, pero la competencia es ahora global por el trabajo remoto. Donostia, en cualquier caso, ofrece a Siemens un ecosistema de innovación único en el sur de Europa. Aquí tenemos universidades punteras y creo que algunas veces no nos damos cuenta de ello..."

Mikel Sánchez Traumatólogo y director médico y científico de MiKS. El reconocido médico vitoriano hace un llamamiento para optimizar los recursos y abandonar el enfrentamiento entre la pública y privada. " El centro de atención en un hospital tiene que ser la persona que tiene el problema. Tiene que ser bien recibido en un entorno no agresivo, por eso no me gustan nada los colores fuertes que se pusieron de moda hace unos años. Entrar en un hospital es casi tan agresivo como entrar en un juzgado, por eso nuestro objetivo es hacerlo más amable. Explicarle su problema, no tener prisa...Yo me formé en un hospital público, en Santiago, y trabajé allí 15 años. No me veía haciendo medicina privada porque quería que todo el mundo pudiera acceder a mí. Pero hay cosas que no se pueden hacer en un hospital público grande. No hubiera podido meterme en el desarrollo de la biología porque hay condicionamientos y normas que hay que seguir. Comprendí que si quería seguir el camino de la investigación lo tenía que hacer fuera. Pero, ¿qué ocurre ahora? Que todo es enfrentamiento y eso se traslada a la medicina, enfrentando a la pública con la privada. El problema es que tenemos recursos limitados y hay que optimizarlos. A mí aquí no se me ocurriría realizar un trasplante de corazón, pero en un hospital donde se hacen trasplantes de corazón, riñones o pulmones también se opera un dedo en resorte con los mismos recursos porque es la tradición. Ha llegado el momento en el que o cambiamos la organización de la asistencia sanitaria o fracasaremos...Hay cosas que se duplican e incluso triplican. Un trabajador tiene su seguridad social, la mutua del trabajo, su seguro de deporte si va a hacer bici y, además, si no quiere hacer colas, su seguro privado. ¿No puede inventar alguien cómo coordinar todo eso y que tenga la misma calidad?...Creo que Vitoria ha evolucionado. Aunque sí es cierto que para los pacientes que vienen a Vitoria es complicado, llegar aquí es un lío. Las conexiones es algo que se podría mejorar..."

La destilería que BioZambrana pretende levantar se atrasa. Año y medio después de la presentación del proyecto, la parcela destinada a acoger este bloque aún sigue vacía. Aunque los terrenos sí se han adecuado, lo único que se alza sobre el suelo es el cartel que anuncia la refinería. Un cambio de ingeniería es la causa de este retraso, según explica la propia empresa que impulsa la nueva instalación. La iniciativa, que supondrá un desembolso de 32 millones, tenía como objetivo echar a rodar a finales de 2025 y dar una segunda vida a los residuos de uva de esta misma vendimia. Sin embargo, no será así. «La obra está parada una vez ha finalizado la primera fase de urbanización de la parcela», afirma Patxi Antón, CEO de la empresa, en declaraciones a El Correo. «El retraso en el comienzo de la fase de construcción –puntualiza– es debido, principalmente, a que hemos decidido cambiar de ingeniería». La nueva empresa que ayudará a levantar el proyecto es una firma «italiana muy especializada en este ámbito». Con ella, expone Antón, «hemos mejorado mucho el proyecto desde el punto de vista de la eficiencia energética». Según el responsable de la compañía alavesa, el cambio de ingeniería ha permitido «optimizar más aún los procesos y minimizar el impacto medioambiental de la planta». A este contratiempo se suma «la tramitación de la autorización ambiental integrada –los permisos de Industria para abrir una fábrica como esta–, que tiene sus tiempos y nos ha supuesto el consiguiente retraso».

El varón entró en la tienda de Zabalgana y, educado, se identificó como el mensajero contratado para recoger seis botellas de alcohol premium, valoradas en 25.000 euros aunque él desconocía ese dato crucial. Ocurrió hace 15 días y se le echaron encima cuatro agentes de paisano de la Ertzaintza, mientras que un coche patrulla le cortó en el exterior cualquier opción de fuga. Le emboscaron tras ser alertados por los dueños del local, a quienes una mujer les había ‘comprado’ el género horas antes. Sin embargo, en el momento de la verdad la transferencia bancaria se volatilizó. La posterior investigación policial evidenció que el transportista desconocía la entidad del timo en marcha. Como muchos otros, se anuncia en páginas web y en chats para portes ocasionales, y sin registro oficial alguno. En su caso fue contactado «en Wallapop», subrayan medios internos de la Ertzaintza. Le prometieron «100 euros» por mover el cargamento desde Zabalgana a Bilbao, donde se prestó a ir pero escoltado discretamente por efectivos de la comisaría de Portal de Foronda. En la capital vizcaína cayó la presunta cerebro de esta fina trama. Se la investiga por una tentativa de estafa. Da la circunstancia de que es la misma mujer que, supuestamente, timó a un comercio donostiarra semanas atrás con la misma técnica. En aquella ocasión, la factura aún por abonar ascendió a 88.000 euros. La actuación policial en Vitoria permitió reabrir ese caso que había entrado en un callejón sin salida.

 El absentismo laboral lleva más de una década creciendo de forma sostenida en España y ha alcanzado cifras récord. Según la Encuesta de Población Activa (EPA), el 5,3% de los asalariados no acude a su puesto de trabajo, el mayor porcentaje registrado hasta la fecha. Lejos de ser un fenómeno coyuntural, el absentismo muestra una tendencia ascendente desde 2013, impulsada sobre todo por el aumento de la incapacidad temporal (IT), que hoy representa cerca del 80% del total. Para Sergi Macip, profesor de Psicología y Ciencias de la Educación de la Universitat Oberta de Catalunya (UOC) y experto en psicología del trabajo, el absentismo es un fenómeno estructural, con múltiples causas que van más allá de una simple relación entre enfermedad y trabajo. Aunque motivos tradicionales de incapacidad temporal como son la maternidad, los permisos remunerados o las paradas técnicas han disminuido de forma notable en la última década, las bajas médicas no han parado de crecer. Ahora asoman otros elementos más difíciles de medir como son el desajuste entre la persona y el puesto, las dificultades de conciliación, el impacto del teletrabajo o el peso invisible del acoso psicológico. 

Carlos Cuerpo, ministro de Economía, Comercio y Empresa, responde a la acusación de Díaz de que se opone «a las cosas buenas» y defiende esta medida pero sin que tenga un coste para las empresas. "Se trata de ser ambicioso en esa conquista de derechos y seguirlo haciendo con un equilibrio que nos garantiza que el crecimiento va a ser sostenible también hacia adelante...Desde el Gobierno, con esa exención en el IRPF, hemos también apoyado a las empresas, hemos compartido el coste del incremento del salario mínimo. Esta es una de las maneras más claras en las que estamos poniendo sobre la mesa un impulso compartido y que esta mejora de los perceptores del salario mínimo no vaya en contra de la situación empresarial...Todo esfuerzo por mejorar la competitividad y la situación de nuestras empresas nos podemos sentar a valorarlo con ellas, para ser capaces de seguir mejorando su día a día. Lo que tenemos que hacer es seguir poniendo sobre la mesa las mejores condiciones posibles para las propias empresas en cuanto a reducción de cargas administrativas, mejoras de la financiación, mejoras en la capacidad de escala a través de ayudas a la internacionalización y mejoras de la digitalización. Este es el esfuerzo en el que estamos trabajando para tener, a finales de año, una plataforma única que les facilite, que les alivie esos costes a la hora de interactuar con el sector público... Estamos en un momento muy beneficioso para ellas y lo que queremos es que esto siga siendo así, porque cuanto mejor le vaya a nuestras empresas, en un entorno como el que estamos actualmente de conquista de derechos para los trabajadores, pues mejor para todos...Apoyamos por completo la implantación del registro horario. Hay que seguir avanzando, en este caso, en uno de los pilares para reforzar esa reducción efectiva de la jornada laboral y hacerlo, como siempre, de manera equilibrada, de tal forma que las empresas, sobre todo pensando en nuestras pymes, puedan adaptarse a esta situación sin que ello les suponga un coste adicional... Significa, por ejemplo, dotar a las empresas de periodos de adaptación suficientes como para que podamos ir avanzando para que estas mejoras sean sostenibles en el tiempo y para que sea un avance al cual se puedan subir todas nuestras empresas...Tenemos que ir a una economía de empresas más competitivas que puedan permitirse mayores salarios...No hay una bala de plata para resolver el problema de la vivienda de un día para otro...Hay medidas que no requieren de una norma con rango de ley, pero que siguen siendo fundamentales. Y por supuesto que estas dos dimensiones que seguimos llevando adelante de manera paralela es no solo legítimo, sino que es bueno para nuestro país. Y así lo vamos a seguir haciendo..."

El cuadro clínico del ferrocarril es grave y complejo: múltiples incidencias, retrasos y viajeros indignados, el colapso de Rodalies, la parálisis de la red catalana de mercancías, manifestaciones de usuarios y maquinistas en pie de huelga. Y todo ello ha desembocado en una crisis de confianza. El colapso ferroviario ha llegado también al tráfico de mercancías esta semana. A la empresa ferroviaria Railsider Mediterráneo, por ejemplo, se le acumularon más de 24.000 toneladas de acero procedente de varias fábricas siderúrgicas europeas en sus almacenes de Portbou, la última estación catalana antes de cruzar Francia. Desde el pasado día 20, el caos en los trenes catalanes le impidió mandar desde ahí mercancías hacia Barcelona y Sagunto. El cierre del túnel de Rubí (Barcelona) y el accidente de Gelida bloquearon prácticamente todo el tráfico por ferrocarril. “Los pedidos urgentes los hicimos por carretera”, explica Laura Jamás, responsable de sistemas de gestión de la empresa. El jueves pudieron empezar a mandar mercancías al puerto de Barcelona, de forma muy lenta, pero no a Valencia. Adif espera que el tráfico quede restablecido por completo este lunes, aunque de forma progresiva. Dos semanas después. “La red ferroviaria no es una tetera. No se arregla en dos días y cuando se abandona, se tarda en recuperar”. Lo dijo el ministro de Transportes, Óscar Puente, en el Congreso el martes. Y sonó a reproche. Durante su segunda comparecencia tras los siniestros, Puente reconoció que el momento es crítico, pero también lanzó un dardo contra el PP, que exige su dimisión: “Sufrimos un gap de inversión en el ferrocarril de 30.000 millones”, afirmó Puente, quien culpó de ese déficit y de una falta de planificación al Gobierno de Mariano Rajoy. 

El plan para los nuevos maquinistas de Adif era supervisar el estado de la red a bordo de una flota con vehículos que a día de hoy no se han homologado y que no pueden hacer el trabajo que desde el pasado 18 de enero es vital para recuperar la confianza en la seguridad de la alta velocidad. «Pasé 22 meses mano sobre mano, sin tocar un tren y, como yo, una treintena de maquinistas contratados para este trabajo, todos incorporados a partir de 2022 y hasta 2024, cobrando en casa y sin trabajar», dice un maquinista. La nómina de un maquinista puede situarse entre 50.000 euros y 60.000 euros desde un salario base, que después se complementa en función de las condiciones del servicio que realice, como la línea y el modelo de tren para el que esté habilitado o el tipo de trabajo que haga. La flota de Adif para revisar el estado de la red incluye distintos modelos de trenes especializados que auscultan el estado de las vías: los ya famosos Séneca, capaces de circular solamente por vías de ancho internacional a 330 km/h pero equipados con un sistema de lectura de señales que lo limita, y Dr. Avril, equipado también para inauguraciones; dos BT alemanas, capaces de circular por vías de ancho ibérico e internacional; tres trenes Stadler que pueden viajar a 200 km/h en modo eléctrico y 160km/h en diésel, y un Oaris del fabricante vasco CAF. El valor de este parque móvil ha aflorado después del accidente del pasado 18 de enero en Adamuz, con 46 muertos, y de la crisis que se ha desencadenado en el sistema ferroviario español. 

"...Además de aportar el grueso de la fuerza laboral —el año pasado, más del 80% de los nuevos activos fueron extranjeros o con doble nacionalidad—, la inmigración ha ido de la mano de un desplazamiento del empleo de los españoles hacia ocupaciones de mayor valor añadido, que son también las mejor remuneradas. ¿Coincidencia, o causalidad? En el periodo 2021-2024, el crecimiento del empleo entre los españoles, además de intenso, se concentró exclusivamente en tres categorías ocupacionales: los directivos y gerentes; los técnicos y profesionales científicos, y los técnicos y profesionales de apoyo. En estas ocupaciones el salario medio se sitúa un 57% por encima de la media nacional. A la inversa, el número de ocupados españoles ha descendido en el resto de las ocupaciones, particularmente las elementales que ofrecen salarios un 38% por debajo de la media, de modo que los empleos de esta categoría dependen por completo de la mano de obra extranjera. No es fácil determinar el grado de causalidad entre el shock poblacional y el tipo de ocupaciones que desempeñan los españoles. Son muchos los factores que influyen, independientemente de la inmigración, entre otros la elevación del nivel educativo entre la población española y sus derivadas en términos de preferencias hacia determinados tipos de empleo. Otro factor es la persistencia de barreras y de desincentivos a la colocación de parados con perfiles similares a los de muchos extranjeros que, sin embargo, se han incorporado con éxito al mercado laboral. Ahora bien, en Italia, donde el número de activos extranjeros ha crecido la mitad que en España en los últimos tres años, el fenómeno de desplazamiento de la mano de obra nativa ha sido de menor envergadura que en España. A la inversa, Alemania comparte la misma pauta de concentración del empleo autóctono en ocupaciones de mayor contenido tecnológico, en paralelo con el fuerte impulso recibido de la mano de obra extranjera..."

La gallina de los huevos de oro comienza a resfriarse. Los datos del turismo conocidos esta semana vuelven a batir todos los récords, pero es necesario observar el detalle para descubrir cómo detrás de los 135.000 millones de euros de ingresos hay expertos que hablan de «ralentización» del sector y del peligro de estirar tanto la cuerda. Los elevados precios que registra el sector turístico en España tienen una consecuencia directa en los viajes que se puede explicar como dos caras de una misma moneda: por un lado los españoles se han decidido por viajar más al extranjero y, por otro, los visitantes extranjeros realizan viajes más cortos a nuestro país. Hace meses que expertos y el propio sector lo advierten, pero ya se ha confirmado con datos del INE, que en su estadística de Coyuntura Hotelera de cierre de 2025 indica que las pernoctaciones en alojamientos hoteleros están en máximos históricos, pero solo gracias al turismo extranjero, ya que las noches de hotel reservadas por residentes en España han caído respecto al año pasado. También el último informe de Caixabank Research lo detalla: la presencia del turista residente está disminuyendo en los destinos nacionales, tanto en número de viajes (menos 5,8% en variación interanual) como en pernoctaciones en alojamientos (un 3,9% menos), situándose incluso por debajo de los niveles prepandemia. Por contra, los viajes al extranjero por parte de los españoles mantienen una tendencia expansiva: se disparan un 4,7% los desplazamientos y el gasto, un 8,5%. ¿Por qué hay un trasvase tan claro del turismo español hacia el extranjero? Fundamentalmente por los precios. Los precios turísticos son un 49% superiores a los de 2021, según el índice del INE. 

La alianza que exploran Galp y Moeve no responde solo a una lógica de consolidación empresarial. El acuerdo, todavía no vinculante, plantea una reorganización profunda de sus negocios en la península Ibérica: separar industria y cliente para repartir riesgos en un momento en el que la transición energética se ha convertido en una prioridad industrial, regulatoria y financiera para las petroleras tradicionales. En el caso de Galp, el movimiento permite ganar foco; en Moeve, asumir un papel más central en la gestión de activos complejos. Para el consumidor, los cambios serán graduales pero persistentes. El diseño de la operación se aleja de una fusión clásica. Galp y Moeve estudian la creación de dos sociedades conjuntas con funciones claramente diferenciadas. Por un lado, una plataforma industrial que agruparía refino, química, trading y proyectos de energías basadas en moléculas verdes y biocombustibles. Por otro, una sociedad comercial que integraría las gasolineras y los servicios de movilidad en España y Portugal.

En la era digital, el dinero ha evolucionado. El gesto de abrir la cartera para pagar con billetes está dando paso a sacar el móvil del bolsillo. Acercar la pantalla del teléfono al terminal del supermercado, enviar dinero por Bizum a un amigo o introducir los datos de la tarjeta para comprar por internet se han convertido en actos cotidianos que reflejan la transformación del sistema financiero, pero esconden un cambio más profundo: quién domina los canales por los que circula el dinero. El Banco Central Europeo (BCE) no quiere perder peso en ese ecosistema ni que el dinero quede en manos de operadores privados. Por eso prepara uno de sus proyectos más ambiciosos para los próximos años: el lanzamiento del euro digital. Una actualización del dinero físico llamada a convivir con otros medios de pago en una guerra más política que tecnológica por el control del dinero del siglo XXI y que ha despertado el recelo tanto de la industria como de los legisladores. El euro digital nace como una propuesta del BCE para adaptar el dinero a la nueva economía. Podrá utilizarse como los billetes y las monedas, pero de forma digital, tanto para pagar en los comercios físicos como en compras por internet y también para enviar dinero entre particulares. El primer objetivo es ofrecer un medio de pago unificado y gratuito para toda la eurozona. “Tiene sentido porque es un bien público que necesitan todos los ciudadanos. Hace 15 años probablemente se podía llegar a todos los sitios con el efectivo, pero cada vez hay más espacios que son esenciales para los ciudadanos en su día a día, en los cuales no se pueden usar monedas y billetes. Un ejemplo muy claro es el comercio electrónico, que es esencial para las personas”, explica José Manuel Marqués, responsable de la división de innovación financiera del Banco de España.

Bernie Sanders, de 84 años, lleva 35 en el Capitolio. Es senador independiente por Vermont, voz de referencia en la política estadounidense y un icono global de la izquierda que critica sin ambages al líder de su país. “Trump es el presidente más peligroso, tal vez, de la historia de Estados Unidos”, dice durante una entrevista realizada el miércoles en su despacho en el emblemático edificio de Washington. El último movimiento que lo ha sobresaltado es la intención de Trump de interferir en las elecciones de medio mandato que se celebrarán en noviembre, cuando el republicano se juega la viabilidad de su segunda presidencia. “Es un autoritario”, sentencia. Sanders habla, con voz grave y mirada esquiva, ante una foto en blanco y negro del reverendo Jesse Jackson otro día más de nieve en la capital. Y reflexiona sobre la política migratoria de la Administración estadounidense que, con miles de deportados y dos polémicas muertes, ha sembrado el terror en el país. El presidente está usando el ICE, la policía migratoria, como “un ejército doméstico”, observa. Pero deja una frase para la esperanza: “No solo derrotaremos al trumpismo, crearemos un país mucho más justo y equitativo”.