20260509

Egunkarien azalak erakusten dizkizuegu, eguneko berri nagusietaz “begiratu batean” jabetzeko / Comenzamos con las portadas de los periódicos para conocer ‘de un vistazo’ las noticias destacadas del día. 

Más allá de los problemas coyunturales que afectan a las empresas vascas en la actualidad, Tamara Yagüe, presidenta de Confebask, advierte de que la conflictividad laboral y el absentismo "repercuten directamente en la competitividad de Euskadi". Por ello, hace un llamamiento a buscar soluciones conjuntas que involucren a instituciones, empresas, sindicatos y trabajadores para remar en una misma dirección. El País Vasco cuenta con una ventaja competitiva, asegura, teniendo en cuenta el marcado arraigo industrial del territorio. Y en eso es en lo que hay que trabajar, reitera. Además, la presidenta de la patronal de los empresarios vascos no oculta sus tiranteces con los sindicatos y advierte de que para subir salarios hay que abordar todos los aspectos que hacen posible mejorar la productividad y la competitividad, que son los factores que permiten a las empresas invertir más en costes laborales, incide. "...Hace unos días, Vidrala hablaba de que la conflictividad y el absentismo en su planta vasca hacían que el retorno de su inversión fuese menor que en Albacete. Cuando una empresa estudia dónde hacer inversiones analiza ventajas e inconvenientes, y, ante la igualdad de ventajas, si encuentra confrontación permanente y mayores índices de absentismo, pues se va a ir a otro sitio. Hay que hacer una reflexión en conjunto, pues no es momento de perder por el camino ningún factor que afecte directamente a la competitividad...me llama mucho la atención la postura del comité de empresa de Amurrio, que no permita a los trabajadores convocar la asamblea para votar en relación a la huelga y que, después, no tenga en cuenta el resultado. Hay una situación crítica en Tubos Reunidos que le ha llevado a presentar el concurso de acreedores y lo que hay que intentar es que ese concurso facilite la viabilidad de la empresa. Pero claro, si ni siquiera puedes acabar los pedidos en curso... es complicado...Desde Confebask tendemos la mano para ir a la mesa de diálogo social a dialogar sobre el salario mínimo de convenio, siempre que se analicen también otra serie de factores que ya hemos comentado, que afectan a la competitividad, para que esa subida de salarios sea viable. Estamos hablando del absentismo, la conflictividad, la flexibilidad... Hablar de otras cosas que no sea sólo salario y horas, que es de lo que acabamos hablando siempre. No podemos hablar de lo que los sindicatos quieren en el momento que ellos quieren y a la hora y en el sitio que ellos quieren. Hay que dialogar, no imponer. Y desde el primer día esa ha sido nuestra postura. Desde nuestro punto de vista, más allá de defender derechos laborales, lo que está haciendo ELA es política y la huelga por el SMI vasco fue una huelga política..."

Directivos de Tubacex, Velatia y Haizea Wind reflexionan sobre el momento actual, marcado por la incertidumbre, y piden actuar sobre el absentismo y la necesidad de mejorar la productividad. "En cinco años hemos afrontado los mismos problemas que en 30 o 40. Los ciclos económicos largos no van a volver y debemos saber adaptarnos a la incertidumbre y el cambio". Es la frase, rotunda, con la que tres directivos de grandes empresas vascas -Tubacex, Velatia y Haizea Wind- resumieron ayer en Bilbao la reciente evolución de su actividad, y que a la vez refleja también la realidad de todo el sector industrial de la CAV, responsable de alrededor de un tercio del PIB. En líneas generales, la gran industria, especialmente la que se ha adentrado en la innovación y la internacionalización, está sabiendo navegar en las turbulentas aguas de la economía mundial, pero afronta desafíos: entre ellos, reducir el absentismo, incrementar la productividad, acelerar su transición energética e incorporar la Inteligencia Artificial a su actividad. Los conflictos en Oriente Medio van a tener unas "consecuencias imprevisibles", aseguró Ruiz-Longarte. Tubacex tiene un importante pedido de 1.000 millones de euros con ADNOC, la Compañía Nacional de Gas y Petróleo de Abu Dhabi, y esta misma semana ha lanzado, junto con el fondo soberano de ese país Mubadala Investment Company, la marca TBX Nexxia, la marca bajo la que se comercializarán los tubos de aleaciones resistentes a la corrosión para el transporte de productos energéticos que fabrica la joint venture implantada por ambas compañías en Abu Dhabi.

La industria vasca sigue perdiendo pulso. La actividad fabril de Euskadi volvió a retroceder en marzo –un 1,4% interanual–, con lo que encadena ocho meses en caída libre. Una racha que empieza a acercarse al umbral histórico de un año entero de retrocesos, una cota que en la serie del INE –que arranca en 2003– solo se alcanzó durante el shock de la pandemia del coronavirus. Y todo ellos antes de que el sector haya empezado a sentir las consecuencias de la guerra en Oriente Medio, que ya paraliza pedidos y encarece los costes energéticos. La secuencia actual es ya la tercera peor de toda la serie histórica. Solo la superan el desplome provocado por la pandemia –doce meses consecutivos de caídas– y la larga travesía de diez meses entre abril de 2023 y enero de 2024, cuando las consecuencias de la invasión rusa de Ucrania golpearon de lleno al tejido productivo vasco. La industria europea comenzó entonces a perder fuelle por el encarecimiento energético, la subida de los tipos de interés y el frenazo de Alemania, principal destino de las exportaciones vascas. El escenario actual no resulta menos preocupante y acerca a la industria vasca al abismo de un año entero de retrocesos. Al impacto de la andanada arancelaria desatada por Donald Trump el pasado abril –con sus sucesivas marchas atrás, recursos judiciales y amenazas cruzadas– se suma ahora la inestabilidad en Oriente Medio, que mantiene cerrado el estrecho de Ormuz, paso estratégico por el que transita cerca de una quinta parte del petróleo mundial. 

Los 1.300 trabajadores contratados por Tubos Reunidos no son los únicos que están sufriendo la crisis que atraviesa la empresa. La entrada en concurso de acreedores de las plantas de Amurrio y Trapagaran ya ha empezado a impactar en las firmas que tiene subcontratadas. Según advierten fuentes sindicales, la medida ya ha afectado a 70 trabajadores de Samsic Iberia, que realizan labores de limpieza para la empresa y que ha iniciado un ERTE que se prolongará, de momento, hasta el próximo 15 de junio. Y no es la única. Serveo, que adquirió el Grupo Jauregui encargado de labores de mantenimiento en las plantas de la tubera, presentará un ERE el próximo miércoles que supondrá el despido por inactividad de 37 personas. Estos dos procesos son solo la punta de lanza de todos los empleos indirectos que cuelgan de la actividad de la cotizada vasca. Fuentes sindicales reconocen que se prevé «una cascada terrible» de despidos en muchas subcontratas, a los que habría que añadir todos los proveedores y servicios asociados. «La estimación que se hizo hace tiempo ya señalaba que el número de trabajadores indirectos era superior al de todos los puestos creados. Esto no va a afectar solo a esas 1.300 familias. Habrá muchas más», lamentan. De hecho, la siderúrgica cuenta con 760 empresas proveedoras solo en el País Vasco, en las que adquiere productos y servicios por un valor de 115 millones de euros. En la firma de servicios empresariales Samsic Iberia los problemas comenzaron con la parada de la actividad en Amurrio. La huelga indefinida que arrancó el 15 de marzo ya estaba afectando a su actividad y aunque la empresa seguía abonando algunos días en los que su personal no había podido trabajar, finalmente se ha negociado un Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) a la espera de ver cómo se desarrolla el proceso concursal iniciado este lunes.

La situación laboral en la planta de Sidenor en Azkoitia ha derivado en una profunda división de versiones entre la dirección de la empresa y la representación sindical tras el cierre de un periodo de consultas para el traslado de personal a Cantabria. El conflicto se centra en la salida de 28 trabajadores de la planta guipuzcoana, un movimiento que el sindicato ELA calificó ayer abiertamente como un proceso de «desmantelamiento» destinado a ejecutar «despidos encubiertos». Por el contrario, la dirección de Sidenor afirma con «rotundidad que no ha habido ni un solo despido» y sostiene que la salida de estos empleados se produce tras no haber aceptado la oferta de recolocación en la fábrica de Reinosa. Desde la perspectiva de la compañía, la medida responde a una necesidad organizativa provocada por una «caída de los pedidos que se arrastra desde hace varios años y que ya es estructural», lo que ha obligado a unificar la producción de barras gruesas en la planta cántabra. Sidenor defiende que su «interés prioritario era mantener el empleo» y que, con ese fin, ofreció el traslado a un total de 36 personas, de las cuales 32 tenían plaza garantizada en Reinosa. Según la empresa, tras seis reuniones y «pese a todos los esfuerzos por negociar», las organizaciones sindicales rechazaron la propuesta final y descartaron ampliar el plazo de consultas, lo que dejó el proceso sin un acuerdo común.

El fabricante de acero inoxidable y aleaciones de alto rendimiento Acerinox redujo un 50% su beneficio neto consolidado en el primer trimestre, en un contexto de debilidad de la demanda e incertidumbre macroeconómica. Pese a esta caída, el beneficio mejora respecto a las pérdidas de 47 millones del cuarto trimestre del año pasado. El resultado bruto de explotación (ebitda) se redujo un 7% hasta marzo, tras realizar ajustes de inventarios por valor de 25 millones. El margen ebitda se mantuvo en el 7%. El ebitda ajustado, por su parte, fue de 119 millones, creciendo un 18% sobre el cuarto trimestre. La facturación ascendió a 1.384 millones, un 11% menos. La división de acero inoxidable aportó 1.012 millones de ventas, un 8% menos, con un ebitda de 82 millones (+27%), por la recuperación de los precios en mercados clave, aunque la subida de las materias primas y la energía ralentizaron la recuperación de márgenes en Europa. La división de aleaciones generó ingresos de 376 millones, un 18% menos (con un ebitda de 13 millones, un 66% menos), afectada por la contracción de las inversiones en los sectores de petrolero, gas y química por la inestabilidad. “El inicio de 2026 sigue estando marcado por turbulencias, volatilidad e incertidumbre”, aseguró el consejero delegado, Bernardo Veláquez, que confirmó que el grupo sigue adelante con su plan estratégico.

El director general de AFM, Xabier Ortueta, lanzó un mensaje de urgencia sobre la pérdida de competitividad frente a Asia. Según su diagnóstico, el ritmo de cambio actual no se acompasa con la capacidad de adaptación europea. El foco está puesto en China: «Lo que nosotros tardamos en hacer una máquina, ellos hacen tres y las venden a precios de risa». La industria de la fabricación avanzada en Euskadi abre una nueva etapa. Carmen Pinto, CEO del grupo burgalés Nicolás Correa, se convirtió ayer en la primera mujer en asumir la presidencia de AFM Cluster en su historia, tal y como adelantó DV. Su nombramiento, ratificado por unanimidad en la asamblea general celebrada en el Kursaal, supone un hito en la trayectoria de una organización que aglutina el corazón industrial de Gipuzkoa y el País Vasco. Pinto releva en el cargo a José Pérez Berdud tras cuatro años de mandato marcados por la resiliencia del sector. El CEO de Fagor Automation presidirá CECIMO, la asociación que defiende los intereses de la fabricación avanzada de Europa y que representa a más de quince países de la UE en un tiempo marcado por la brutal competencia asiática. El relevo en la cúpula no es la única novedad. La asamblea ejecutó una renovación de calado en su Consejo de Dirección, actualizando el 50% de sus asientos. Diez nuevos consejeros se incorporan al órgano tras una votación en la que participaron 43 asociados. Firmas como M. Torres, Soraluce, Fagor Automation, Gurutzpe, Dimeco, Loire, Fagor Arrasate, Geminis, Ibarmia y Cometel han obtenido el respaldo necesario para guiar la estrategia del sector en los próximos ejercicios. Más allá de los nombres propios, la jornada sirvió para analizar un escenario económico cada vez más complejo.

Haizea Wind exhibe músculo a pesar de las turbulencias geopolíticas. El fabricante vasco de torres para instalaciones eólicas en tierra (onshore, en el argot) y en el mar (offshore) y cimentaciones para estas últimas planea su estreno en la Bolsa española de la mano del Santander con una valoración preliminar en el entorno de los 500 millones de euros, según varias fuentes financieras. El objetivo de la compañía es proporcionar liquidez a los accionistas que deseen hacer caja, al tiempo que explora la posibilidad de obtener dinero fresco mediante una ampliación de capital. La compañía facturó el año pasado 417 millones con un alza del beneficio neto del 11%, hasta 20 millones. Una portavoz de Haizea Wind señala que “la empresa está en un momento estable, totalmente invertida y sin ninguna tensión” y añade que “el consejo, lógicamente, podría analizar posibles escenarios, que permitan mantener la senda de estabilidad que hoy tiene el grupo Haizea”. Fuentes oficiales del Santander, por su parte, han declinado hacer comentarios sobre esta información. Aunque la operación de estreno en el mercado está en fases iniciales, la multinacional con sede en Bilbao considera que cuenta con los ingredientes necesarios que respaldan su estreno en la Bolsa. 

Orona, referente europeo en soluciones de movilidad vertical de personas, ha reafirmado su solidez financiera al cerrar el ejercicio 2025 con una cifra de negocio récord de 1.195 millones de euros. Durante la asamblea general ordinaria celebrada ayer en su sede de Galarreta (Hernani), la cooperativa guipuzcoana ha presentado un crecimiento superior al 7% respecto al año anterior, consolidando su posición como el quinto grupo del sector en el continente. Estos resultados se han obtenido en un escenario internacional marcado por la «elevada incertidumbre», condicionado por las tensiones geopolíticas y la desaceleración de economías clave en Europa como Francia y, sobre todo, Alemania, según aseguró la firma en una nota. A pesar de las dificultades del entorno, la compañía ha logrado mejorar su rentabilidad alcanzando un EBITDA de 191 millones de euros. Este desempeño financiero ha permitido a Orona mantener un fuerte ritmo inversor, destinando 58 millones de euros principalmente a «innovación, nuevas tecnologías e I+D», así como a la adquisición de empresas estratégicas. El crecimiento de la actividad ha tenido un reflejo directo en el empleo, situando la plantilla global en 6.997 personas, lo que evidencia el «papel central que desempeñan las personas en el modelo cooperativo» de la empresa. En el ámbito del desarrollo industrial, la cooperativa ha anunciado un ambicioso plan de expansión con una inversión de 70 millones de euros destinada a modernizar sus capacidades productivas. 

Entrevista con Ainhoa Lete, directora de Desarrollo de Negocio de Siemens SIWA. Tras años de grandes inversiones en la captura de información, el Centro de Competencia global del agua de Siemens España, nacido de la integración de Bunt Planet, aspira a transformar desde San Sebastián la forma de gestión del servicio. Siemens España adquirió la empresa guipuzcoana Bunt Planet, fundada por Ainhoa Lete en el año 2000, para reforzar su posicionamiento en la industria del agua. "Siemens quiere liderar la aplicación de la inteligencia artificial, en general, en toda la industria, y en particular, en el sector del agua. En este caso, cubre to­da la cadena de valor de la industria del agua con tecnología para plantas de potabilización, desalación y sanea­miento, y aporta una visión holística de lo que puede ser un sistema de abaste­cimiento y de saneamiento de agua. Nuestro software está especializado en la optimización de las redes de agua a través de inteligencia artificial aplica­da. Así que nos complementamos...Euskadi es una de las regiones mas in­novadoras de Europa. Está al nivel de Alemania, tiene unas universidades muy relevantes y un ecosistema de innovación muy importante, gracias a los clusters sectoriales y los centros tecno­lógicos...Tenemas contratas en mas de 15 paiises. Por ejemplo, esta Northumbrian Water, en Reino Unido, donde además de la detección de fugas, actuamos so­bre la optimización de·la calidad del agua, que también provoca mucha pér­dida de agua. En Abu Dhabi, también tenemos un contrata para la detección de fugas, la optimización de la calidad del agua, así como la eficiencia energé­tica en toda la red. En Asia, en Costa Rica, en Chile... A nivel comercial, la proyección es enorme..."

La alcaldesa de Vitoria, la socialista Maider Etxebarria, anunció ayer nuevas inversiones en Júndiz. En concreto, la empresa que gestiona el suelo industrial municipal Gilsa ha vendido cuatro parcelas por cuatro millones de euros para proyectos de logística y fabricación siderúrgica. Mercadona se ha quedado con tres de estos solares por 2,6 millones. Juntos, los tres terrenos ocupan 21.000 metros cuadrados sobre los que el grupo valenciano pretende levantar una nueva nave para productos refrigerados. Se ubicará junto a su centro logístico. Etxebarria, que aseguró que estas operaciones «confirman el enorme atractivo que tiene Júndiz», aclaró que Mercadona plantea invertir 14 millones de euros en un proyecto que dará trabajo a 60 operarios al margen del personal de limpieza y mantenimiento. Se sumarán a la plantilla actual de 650 empleados en un bloque logístico que da servicio a 80 supermercados de la zona norte y en el que la compañía de Juan Roig lleva invertidos 200 millones de euros. El gigante de la alimentación valenciano culminó a finales de 2024 la última ampliación de su complejo logístico con la construcción de una nave para reorganizar el pescado. Desde su implantación en Júndiz en 2022 se ha ido expandiendo hasta ocupar los 81.000 metros cuadrados. Optó por Vitoria para afianzar su gran base en el norte de España. Desde aquí llega a superficies de Euskadi, Navarra, La Rioja, Cantabria y Burgos. Además, abastece puntualmente a otros puntos de la geografía española tan distantes de Álava como Salamanca, Valladolid o Huesca.

Comienza la cuenta atrás para que cualquier ciudadano pueda comprar una barra de pan, un kilo de carne o un café con bizum. Esta posibilidad tiene fijado el pistoletazo de salida el próximo día 18 de mayo, lunes, aunque, según afirman las entidades bancarias consultadas, su implementación no será masiva, sino «paulatina». Una forma de pago que no presenta diferencias para los clientes, pero que supone una introducción «muy positiva» para los comercios. La Federación Mercantil de Gipuzkoa, asociación mayoritaria en el territorio, asume que este nuevo formato es «una evolución» y que eso siempre conlleva beneficios. «Muchos negocios nos subiremos al carro porque esta decisión busca facilitar las operaciones a los clientes, y eso siempre es nuestro objetivo. Todo lo que sea adaptanos a sus hábitos de consumo es bienvenido», afirma la presidenta de la asociación, Estíbaliz Tello, que reconoce que el pago presencial a través de bizum era una realidad «muy demandada», y confía en que sirva para ahorrar las comisiones que cobran ahora los bancos a las tiendas por los cobros con tarjetas bancarias. Pero, pese a estar contentos con el nuevo negocio, desde la Federación Mercantil reconocen tener «muchas dudas» sobre aspectos concretos del nuevo servicio y sólo esperan que esta nueva pasarela «no suponga costes adicionales ni el empeoramiento de las condiciones» que ya tienen con los bancos, algo que confían en que mejore.

El director de banca de empresas e instituciones de BBVA en España, José García Casteleiro, afirmó ayer que en el primer trimestre del año la entidad ha elevado la concesión de préstamos a empresas en el País Vasco un 9%, lo que supone un aumento de 700 millones. El anuncio lo hizo tras destacar la importancia de la componente industrial de la economía vasca durante su intervención en el encuentro ‘Empresas vascas en transformación: cómo afrontar el nuevo ciclo económico’, organizado por la Universidad de Deusto. El directivo señaló además que las previsiones económicas para Euskadi, según BBVA Research, apuntan a un crecimiento del 2% en 2026, que podría acelerarse hasta el 2,8% en 2027, por la recuperación industrial europea y la mejora de las exportaciones. García Casteleiro insistió en que, pese al contexto internacional, las empresas vascas cuentan con factores que les permiten afrontarlo con mejores perspectivas como una productividad superior a la media española o mayor esfuerzo en I+D. BBVA firmó con empresas vascas 3.000 millones de euros de nueva financiación en 2025 y ha incrementado en ese 9% el nuevo crédito a empresas en Euskadi hasta marzo de este año, lo que supone 700 millones de euros más. García Casteleiro recordó que más de 2.200 nuevas empresas vascas se hicieron clientes de BBVA en 2025, una cifra que se acerca a 600 en los primeros meses de este año.

La Diputación Foral de Bizkaia invertirá 37 millones de euros en la ampliación del Automotive Intelligence Center (AIC) de Amorebieta. Concretamente, la inversión contempla la construcción de un edificio de 21.900 metros cuadrados, adyacente a las instalaciones actuales. Una vez licitadas las obras hacia el último tramo de este año, las previsiones apuntan a que el inicio de las obras se podría concretar a lo largo del primer trimestre de 2027, con dos años, como mínimo, de duración de los trabajos. Este nuevo espacio, denominado ‘Distrito AIC’, incorporará nuevas unidades de innovación de empresas, centros de experimentación (en torno a vehículos pesados e inteligentes, espacios de datos o infraestructura de recarga para vehículos eléctricos) con el fin de reforzar la competitividad del sector de la automoción en Euskadi. Un sector en el que, según destacó ayer la diputada general de Bizkaia, Elixabete Etxanobe en la presentación del proyecto, «hay mucho en juego en estos momentos y que tiene en Bizkaia su columna vertebral, formada por pequeñas y medianas empresas, décadas de especialización y por grandes multinacionales con centros de competencia de primer nivel mundial». Sin embargo, de sobra es conocida la delicada situación que atraviesa la industria automovilística, lastrada por la compleja transición al vehículo eléctrico, la competencia de los actores chinos o la excesiva regulación europea. Cabe recordar que la automoción es uno de los grandes motores de la economía vasca, ya que genera aproximadamente el 10% del PIB de Euskadi. 

Leapmotor asegura el futuro de Stellantis Madrid, pero se podría quedar con el 49% de ella Chery ya está en Barcelona y Geely podría comprar parte de la de Ford Valencia. En octubre de 2023, Stellantis –entonces bajo el mando de Carlos Tavares– hizo un movimiento sorprendente y casi visionario: tras invertir 1.500 millones de euros, se hizo con el 21% del fabricante chino Leapmotor, se alió con él y ambos constituyeron la joint venture Leapmotor Internacional (LPMI), de la que Stellantis retuvo el 51% de la propiedad. Esta sociedad tiene los derechos exclusivos para la comercialización y fabricación de productos de la china fuera de su mercado local. Ayer, esa colaboración estratégica entró en una nueva fase con varios anuncios que buscan aprovechar el potencial de la china en la tecnología de baterías y su rapidez en el desarrollo de coches, lo que permitirá ponerlos en el mercado de forma más acelerada y a precios más asequibles. Por ejemplo, se potenciarán las compras conjuntas, pero destacan las iniciativas que afectan a las plantas de Stellantis en España. Así, la de Figueruelas engordará su cartera de cartera de productos a partir de 2028 con un SUVde tamaño compacto de la marca Opel, con base y componentes de Leapmotor. De hecho, se fabricará en la misma línea de montaje que el modelo B10 de la asiática, que se ensamblará desde este año y al que se unirá, más adelante, el compacto B05. Aunque lo más relevante es lo que atañe a Villaverde (Madrid). Inaugurada en 1951 por Eduardo Barreiros y hoy de Stellantis, esta planta tuvo momentos delicados en el pasado. Cuando la antigua PSA necesitaba reducir su capacidad industrial, encargó un estudio externo sobre la viabilidad de Villaverde. El informe concluyó que era demasiado pequeña para alcanzar el ajuste que se pretendía.

El sector aéreo mundial ha pasado de preparar un año récord a activar planes de contención. La escalada del combustible amenaza con borrar buena parte de los beneficios previstos para 2026. La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) anticipaba a comienzos de año un beneficio neto global de 41.000 millones de dólares, pero las aerolíneas se enfrentan ahora a un queroseno que ha llegado a moverse entre 150 y 200 dólares por barril, muy por encima de los 85-90 dólares que manejaban en sus presupuestos. El combustible supone cerca de un tercio de los costes operativos de una aerolínea y la reacción ha sido rápida en todos los países: recorte de capacidad, tarifas más altas, dividendos congelados y previsiones anuales en revisión. Las aerolíneas europeas figuran entre las más expuestas por su proximidad al conflicto. IAG, matriz de British Airways, Iberia, Vueling y Aer Lingus, reconoció ayer que sus resultados anuales quedarán por debajo de lo previsto, por el impacto de un sobrecoste de 2.000 millones por el combustible. Air France-KLM, que estima 2.400 millones de sobrecoste, ha rebajado su crecimiento y ha subido los billetes de largo radio unos 50 euros. Su filial KLM ya canceló 160 vuelos en abril. Lufthansa calcula un impacto de 1.700 millones, ha cancelado 20.000 vuelos de corto radio hasta octubre y ha retirado 27 aparatos de su filial Cityline. Su subsidiaria ITA Airways subirá tarifas entre un 5% y un 10%. En el segmento de bajo coste, EasyJet advierte de pérdidas de casi 650 millones de libras en el semestre, mientras que la española Volotea ha vinculado el precio del billete al coste del queroseno, con un posible recargo de hasta 14 euros por trayecto incluso después de la compra. Mientras, Bruselas advierte a las aerolíneas de que no pueden subir el precio de los billetes ya comprados. 

Las exportaciones de jet fuel desde las refinerías de Estados Unidos a Europa se duplicaron el pasado mes de abril respecto a las del mismo mes del año anterior, ayudando de esta manera a aerolíneas y aeropuertos a prolongar su capacidad operativa a las puertas de la temporada de verano, cuando la actividad en el aire crece hasta un 40% Así, lo indicó ayer el grupo IAG, propietario de Iberia y British Airways, a los analistas que valoran el impacto de la crisis tras la alarma declarada el pasado mes de abril por una inminente falta de combustible por los gestores de aeropuertos y asociaciones de aerolíneas. Luis Gallego, CEO de la compañía, aseguró ayer que ni British Airways ni Iberia ni Vueling ni Aer Lingus, compañías que operan en hubs como Heathrow, Barajas, Barcelona o Dublín, cancelarán vuelos este verano por falta de combustible. Gallego explicó que Ormuz es muy relevante para el abastecimiento de queroseno pero añadió que «los flujos mundiales de combustible se han ajustado». Estados Unidos, que abrió la crisis el pasado 28 de febrero al atacar Irán junto a su aliado Israel, se ha convertido así en el salvavidas de las compañías europeas, que aún así están pagando un alto precio por el rescate.

Christine Lagarde, presidenta del Banco Central Europeo (BCE), desconfía de las monedas digitales estables (stablecoin). Estos activos, que ganan peso global impulsadas por Estados Unidos, sirven para poner orden a la volatilidad de las criptomonedas, como intermediarios privados con un valor ligado a la deuda pública o al dinero tradicional. Pero las stablecoin también permiten beneficiarse de las ventajas de la tecnología blockchain, con menores costes para transacciones trasnacionales y con liquidación y compensación instantáneas. Esas ventajas cada vez resultan más atractivas para los inversores y las empresas, hasta el punto de que en apenas seis años, el volumen negociado en monedas estables ha pasado de los 10.000 millones a los 300.000 millones de dólares. “Con cerca del 98% de las stablecoin denominadas en dólares estadounidenses, y con Estados Unidos afianzando esa posición mediante legislación, cada vez se argumenta más que Europa debe imitar el modelo estadounidense para seguir siendo competitiva”, advirtió ayer Lagarde en su discurso en el marco del LatAm Economic Forum, organizado por el Banco de España. El riesgo de apostar por stablecoin aunque eso haga asumir el dólar como moneda es real, en un mercado tan fragmentado como el europeo, donde la liquidación, la consolidación y la negociación de activos se divide todavía a escala nacional, y no comunitaria. Según aseguró la presidenta del BCE “la perspectiva de una rápida adopción de las criptomonedas estables basadas en dólares en los mercados tokenizados europeos es una preocupación legítima que corre el riesgo de afianzar la dependencia del dólar a nivel de la propia infraestructura de liquidación”.

La justicia de EEUU vuelve a poner límites a la ofensiva proteccionista del presidente norteamericano, Donald Trump. La Corte de Comercio Internacional declaró ilegales los aranceles universales del 10% que la Casa Blanca había impuesto en febrero sobre prácticamente todas las importaciones, al considerar que el presidente excedió la autoridad que le concede el Congreso. El fallo, adoptado por dos votos contra uno, supone el segundo gran golpe judicial a la estrategia arancelaria de Trump después de que el Supremo de EEUU ya tumbara en febrero buena parte de los gravámenes aprobados al amparo de la ley de poderes económicos de emergencia. El revés, sin embargo, no desmonta de golpe todo el andamiaje arancelario de la Administración. De hecho, el alcance de la decisión es muy limitado y, de momento, solo beneficia directamente a los demandantes, entre ellos la empresa de especias Burlap & Barrel, el fabricante de juguetes Basic Fun! y el estado de Washington. Sin embargo, no ordena una suspensión nacional inmediata para el resto de importadores. En la práctica, eso significa que la mayoría de las empresas seguirá pagando el arancel del 10% mientras el Gobierno recurre la sentencia, salvo que los tribunales finalmente amplíen el alcance del fallo o acepten tomar medidas cautelares adicionales durante la apelación, algo que no parece estar sobre la mesa de momento. Tampoco altera la hoja de ruta marcada por la Casa Blanca cuando se aprobó este arancel, en la medida en que ya nación con fecha de caducidad: julio de este año. En el fondo, lo que buscaba Trump en febrero era ganar tiempo mientras su equipo jurídico buscaba formas de poder desplegar toda la artillería arancelaria sin trabas judiciales de manera indefinida. Por tanto, la decisión de la Corte de Comercio Internacional, con sede en Nueva York, estaba más que descontada en Washington.

Aunque la cifra de creación de puestos de trabajo supone una desaceleración respecto a los niveles registrados durante gran parte de 2025, también refleja una mejora respecto al arranque del año pasado. La economía de Estados Unidos mantuvo el pulso del mercado laboral en abril pese a la creciente incertidumbre geopolítica y al impacto de la guerra en Irán sobre los precios de la energía, con la cifra de desempleo estable en el 4,3% por segundo mes consecutivo. La primera economía del mundo creó 115.000 puestos de trabajo el mes pasado, por encima de los 55.000 que esperaban los analistas. Aun así, la cifra se sitúa por debajo de los 185.000 empleos de marzo, por lo que se aprecia cierta ralentización en las estadísticas publicadas ayer por el Departamento de Trabajo. El dato confirma que el empleo sigue resistiendo mejor de lo previsto en un contexto marcado por la volatilidad de los mercados, el encarecimiento del petróleo y la incertidumbre empresarial derivada de los cambios en política comercial, fiscal y migratoria en EEUU. El informe muestra además una creación de empleo relativamente diversificada, con avances en sectores como sanidad, comercio minorista, ocio, hostelería y logística. La producción manufacturera, así como los sectores tecnológico y financiero, fueron los que más redujeron plantilla en abril.

Keir Starmer afronta una grave crisis política después de que las elecciones del jueves, locales en Inglaterra y parlamentarias en Escocia y Gales, desencadenaran una debacle para el laborismo, impulsaran el ascenso de la ultraderecha de Reform UK y consolidaran un escenario de fragmentación política que empieza a alterar profundamente el equilibrio tradicional del sistema británico. En ese contexto, los conservadores tampoco han logrado capitalizar el desgaste del Ejecutivo. Los tories continúan perdiendo concejales y apoyo territorial mientras una parte creciente de su electorado se desplaza hacia Farage. Aunque el recuento todavía no había concluido y varios resultados continuaban ayer pendientes, la dimensión política del golpe ya ha quedado definida. La mayoría de los resultados definitivos se esperan hoy. El primer ministro compareció con tono sombrío para reconocer públicamente el alcance de las pérdidas. «Los resultados son muy duros y no hay forma de endulzarlos», afirmó Starmer, antes de añadir que asumía «la responsabilidad» por el resultado en las urnas. Pese a la magnitud del castigo, descartó abandonar el cargo. «No voy a marcharme», declaró. Los comicios confirman pérdidas severas para el Partido Laborista en antiguos bastiones obreros del norte y del centro de Inglaterra, mientras Reform UK logra avances históricos tanto a costa de los laboristas como de los conservadores. El golpe más simbólico llegó en Sunderland, donde la formación de Nigel Farage arrebató al Partido Laborista el control, convirtiéndose en la primera gran autoridad local conquistada directamente a los laboristas por el partido populista.

El Ministerio de Sanidad ha confirmado dos casos sospechoso de contagio de hantavirus en Alicante y Cataluña. El primer contacto se conoció en la mañana de este viernes, una mujer de 32 años que estuvo en el mismo avión que la pasajera del crucero que intentó tomar ese vuelo, que fue bajada por el personal de la aerolínea KLM cuando observaron su deteriorado estado de salud y que falleció al día siguiente en Johannesburgo (Sudáfrica). En la noche el Centro de Coordinación de Alertas y Emergencias Sanitarias ha confirmado un nuevo contacto que según la investigación epidemiológica realizada se trata de una mujer residente en Cataluña que no presenta síntomas. Se trata de un caso similar al de la azafata de KLM que presentó síntomas tras compartir la misma aeronave con la víctima, cuya PCR ha dado negativa finalmente. La residente española, que presenta síntomas respiratorios leves (tos), se encuentra aislada en el Hospital de Alicante y será sometida a pruebas de sangre y frotis nasofaríngeo (como las conocidas PCR del coronavirus) que confirmarán si está contagiada de hantavirus o si, por el contrario, sus síntomas respiratorios se deben a este germen. Mientras, las autoridades sanitarias internacionales están rastreando todos los contactos de la neerlandesa fallecida, que cogió un vuelo que conectaba la isla de Santa Elena y Johannesburgo, así como la situación de los 30 pasajeros que bajaron del crucero en la isla y cuyo destino final no se conoce en todos los casos. Reino Unido, Canadá, Estados Unidos y hasta doce países eran los lugares de origen de estos ciudadanos.